更多"[简答题]普速铁路分散自律调度集中区段,多方向车站.线路所转非常站控后"的相关试题:
[多选题]普速铁路分散自律调度集中区段,分散自律控制模式下设有( )操作方式。
A.中心操作
B.调度所控制
C.车站调车操作
D.车站操作
[填空题]普速铁路分散自律调度集中区段,CTC控制区段设有分散自律控制与( )两种模式。
[多选题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,遇哪些情况应转为非常站控?
A.事故
B.行车设备故障
C.施工
D.维修
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,接发列车进路采用以列车运行计划自动控制模式,必要时由车站值班员人工直接控制。
A.正确
B.错误
[填空题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由调度员负责对站内( )施行封锁。
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制模式状态表示灯,黄灯亮:表示允许转回分散自律控制模式。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制模式状态表示灯,绿灯亮:表示允许转回分散自律控制模式。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路分散自律调度集中区段,车站控制台上设置( )。
A.表示灯
B.控制模式状态表示灯
C.状态表示灯
D.控制模式状态表示器
[多选题]普速铁路分散自律调度集中区段,行车调度台配置( )。
A.GSM-R手持终端
B.监控终端
C.站场操作终端
D.运行图操作终端
[填空题]普速铁路分散自律调度集中区段,分散自律控制与非常站控模式间的相互转换,须通过点击车站控制台上( ),并均需输入规定的密码来实现。
[填空题]普速铁路分散自律调度集中区段,分散自律控制下的车站转为非常站控时,车站值班员(应急值守人员)应及时通知( )。
[填空题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制模式下,中心操作和车站调车操作方式车站的行车方式,均由本区段( )统一指挥。
[多选题]普速铁路分散自律调度集中区段,CTC由( )以上部分构成。
A.调度中心子系统
B.车站子系统
C.GSM-R
D.调度中心与车站及车站之间的网络子系统
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律模式下,列车调度员的操作不能解锁车站值班员办理的进路或关闭信号。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律模式下,车站值班员的操作可以解锁调度员办理的进路或关闭信号。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制模式下,在车站控制台上,除非常站控按钮外,其他按钮的操作均不起作用。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,车站进站方向为超过6‰下坡道时,遇相对方向不能同时接车或同方向不能发接列车由系统控制。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律模式下,车站值班员的操作不能解锁调度员办理的进路或关闭信号。
A.正确
B.错误