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[单选题]临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（ ）。
A.A3mm
B.B4mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题] K6型转向架转向架下心盘直径为（ ）。
A. Ф375mm
B. Ф355mm
C. Ф305mm
D. Ф365mm
[单选题]转K6型转向架转向架下心盘直径为（ ）。
A.Ф375mm
B.Ф355mm
C.Ф305mm
D.Ф365mm
[单选题]转K4型转向架下心盘直径为（ ）。
A.以上答案都错
B.308mm
C.A和B都对
D.355mm
[单选题]临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（ ），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。
A.A0.5mm
B.B1mm
C.C1.5mm
D.D2mm
[单选题]临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（ ），磨耗不大于2mm。
A.A0.5mm
B.B1mm
C.C1.5mm
D.D2mm
[单选题]？转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，可有2处以上长度之和不大于（ ）mm的裂纹。
A.A120
B.B150
C.C160
D.D180
[单选题]临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（ ）、两侧之和不大于3mm。
A.A1mm
B.B1.5mm
C.C2mm
D.D2.5mm
[单选题]？转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损，裂纹不超限，可有（ ）处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。
A.A1
B.B2
C.C3
D.D4
[单选题]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，下心盘平面磨耗不大于( )，直径磨耗不大于( )。
A.A6mm,4mm
B.B5mm,3mm
C.C6mm,3mm
D.D7mm,3mm
[单选题] 转K4、转K5型转向架下心盘垫板的厚度不大于（ ）。
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.70mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于3mm。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是（ ）
A.A用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mm
B.B用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mm
C.C用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm
D.D用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
[单选题]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（ ）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（ ）。
A.A2mm,3mm
B.B3mm，2mm
C.C4mm,2mm
D.D2mm,4mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于1.5mm，磨耗不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
