题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-29 00:53:40

[多选题]下列对车辆段内列车、车辆运行速度描述错误的是() 。
A.库内各股道:20km/h
B.牵出线:10km/h
C.洗车线:3 km/h
D.卸车线:10km/h
E.试车线:40 km/h

更多"[多选题]下列对车辆段内列车、车辆运行速度描述错误的是() 。"的相关试题:

[多选题]下列对车辆段内列车、车辆运行速度描述正确的是() 。
A.库内各股道:10km/h
B.牵出线:10km/h
C.洗车线:3 km/h
D.卸车线:10km/h
E.试车线:40 km/h
[判断题]在车辆段内列车发生冲突,直接经济损失27万元,属于一般事件。
A.正确
B.错误
[判断题]夜间车辆段(场)内影响库内列车检修及出入段(场)接触网供电的作业,原则上于第一列电客车出段前 1 小时结束作业并完成送电。
A.正确
B.错误
[单选题]夜间 车辆段(场)内影响库内列车检修及出入段(场)接触网供电的作业,原则上于第一列电客车出段前( )小时结束作业并完成送电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题](  )66、对列车技术速度描述错误的有
A.列车在区间运行的最高速度
B.列出在区段内运行的平均速度
C.列车在区间运行的最高速度1.(含停站时间)
D.列车在区段内运行的平均速度1.(含站停时间)
[单选题]下列对裱花时裱头的运行速度描述正确的是:裱注时( )。
A. 速度慢,花纹的粗细、大小、造型均匀
B. 速度快,花纹的粗细、大小、造型均匀
C. 速度变化,花纹的轻重也变化
D. 不同的裱注速度,花纹的风格也不同
[单选题]下列关于特殊I类运行描述错误的是( )
A.跑道必须具有经批准的的II类标准进近程序
B.RVR不低于450米
C.DH不低于45米
D.跑道必须具有经批准的标准进近程序
[单选题]下列关于标准II类运行描述错误的是( )
A.跑道必须具有经批准的的II类标准进近程序
B.RVR不低于350米
C.DH不低于30米
D.跑道必须具有经批准的DH60米的I类标准进近程序
[单选题]关于一下对HGS低能见度起飞运行描述错误的是:( )
A.HGS必须设置到IMC模式
B.1号和2号VHF导航接收机必须调到有效的和选择显示的ILS频率上
C.所有的转换开关必须在正常位置
D.HGS中输入的参考跑道长度必须在7500和13500英尺之间(2286和4115米之间)
[多选题]关于站用变运行规定中描述错误的有( )
A.树脂绝缘干式站用变宜安装在室内安装在室外时,应带绝缘护套,站用变门要求加装机械锁或电磁锁
B.油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过55K正常运行时,上层油温不宜经常超过85℃
C.正常运行时,当油浸式站用变的绝缘系统温度为130℃时,其额定电流下的绕组平均温升值为80℃
D.站用变壳体选用易于安装维护的铝合金材料(或者其他优质非导磁材料),下有通风百叶或网孔,上有出风孔,外壳防护等级大于IP55
[单选题]在高原机场运行时,以下描述错误的是
A.必须提高机组最低落地标准
B.必要时,需要制作一发失效程序
C.需要考虑过站时间和刹车冷却
D.需要考虑航路上一发失效的飘降程序
[单选题]关于ALPHA/速度锁定功能描述错误的是
A.SFCC依据修正迎角或来自ADIRU的空速信息实施这一功能
B.在大迎角和低速时抑制缝翼收回
C.在大迎角和低速时抑制襟翼收回
[单选题]:033: 关于以下对HGS低能见度起飞运行描述错误的是:( )
A. HGS必须设置到IMC模式
B. 1号和2号VHF导航接收机必须调到有效的和选择显示的ILS频率上
C. 所有的转换开关必须在正常位置
D. HGS中输入的参考跑道长度必须在7500和13500英尺之间(2286和4115米之间)
E. 所选航道必须设置到起飞跑道的磁航向

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码