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[单选题]轨道电路分路不良区段办理列车进路前，由（ ）现场确认进路上轨道电路分路不良区段空闲。（《普速铁路行车组织规则》第154条）
A.调车人员
B.车站值班员或指派助理值班员（胜任人员）
C.工务人员
D.电务人员
[单选题]每次经轨道电路分路不良区段办理列车或调车进路前，必须（ ）进路上分路不良区段空闲。
A.人工确认
B.现场确认
C.通过控制台确认
D.确认
[判断题]经轨道电路分路不良区段作业应在每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[多选题]经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须（ ）确认与进路有关的分路不良区段空闲后，方可准备进路。
A.要求作业人员
B.亲自
C.指派胜任人员
D.检查
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（ ）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（ ）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[单选题]分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须人工确认进路空闲后，使用对讲机向（ ）汇报。
A.调车作业人员
B.信号操纵人员
C.机车司机
D.货运人员
[判断题]轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔。( )(
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度员（车站控制时为车站值班员）办理经由分路不良区段的进路时，下列说法正确地是:
A.办理进路前，列车调度员（车站值班员）必须亲自或指派其他人员（集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员）确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路
B.并将分路不良区段的道岔单独锁闭
C.列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔
D.不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）必须对股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员（列车调度员）发现分路不良或接到分路不良的报告时，应及时通知电务.工务人员，并按规定在（ ）内登记。（《普速铁路行车组织规则》第154条）
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《调度命令登记簿》
D.《行车日志》
[判断题]《车调联控作业》：在分路不良区段的作业，排列调车进路前，车站值班员（列车调度员）必须确认调车列.单机（包括动车组.自轮运转特种设备，下同）的位置，不能确认调车列.单机位置时，可以排列调车进路。（判断题）
A.正确
B.错误
