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[判断题]在正常情况下，根据信号CBTC移动闭塞系统原理自动控制列车运行，凭车载信号显示以AM或SM模式驾驶列车，调度所负责监控列车运行安全。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号。
A.正确
B.错误
[判断题]在CTC信号系统控制下,列车凭地面信号显示及车载信号动车,以ATO/SM模式驾驶。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下，采用移动闭塞法组织行车，根据移动闭塞信号系统原理自动控制列车运行，列车凭（ ）运行。
A.车载信号显示
B.地面信号显示
C.行调命令
D.车载信号和地面信号显示
[单选题]自动闭塞根据不同闭塞制式可分为（ ）、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下，可采用（ ）等方式保证轨道交通不间断运营。
A．固定闭塞 电话闭塞 B．电话闭塞 固定闭塞
C．站间闭塞 非自动闭塞 D．站间闭塞 电话闭塞
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]具备C错误TC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车。改正：移动闭塞法
A.正确
B.错误
[单选题]进路闭塞法仅具备联锁功能时，出站信号机开放时机：前方（ ）空闲。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站一区间
[判断题]自动闭塞包括使用信号系统控制的移动闭塞法及进路行车法两种行车组织办法。
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC移动闭塞系统最显著的特点:是以信号机分隔若干固定闭塞区间。( )
A.正确
B.错误
[多选题]采用移动闭塞信号系统行车时，车载信号设备包括有（ ）。
A.ATC机柜
B.应答器天线
C.PTI天线
D.ATC速度传感器
E.人机界面显示器
[填空题] 信号系统具备限速功能时，由行车调度员组织在信号系统中进行()；信号系统不具备限速功能时，由列车驾驶员按()以人工模式驾驶列车限速行驶。
[单选题]行车组织方法包括：移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、（）。
A.自动闭塞法
B.固定闭塞法
C.电话闭塞法
D.半自动闭塞法
[判断题]移动闭塞下的行车组织闭塞区段为同方向两架相邻信号机间的区域。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线采用错误M模式行车，通过信号系统自动办理闭塞。改正：移动闭塞法
A.正确
B.错误
[填空题]正线信号系统使用北京交控科技有限公司的移动闭塞信号系统（ ），主要包括（ ）关键子系统：a)联锁子系统（ ））；b)列车自动监控子系统（ ））；c)列车自动防护子系统（ ））；d)列车自动驾驶子系统（ ））；e)数据通信子系统（ ））；维护支持子系统（ ））；
[判断题]保护区段在主信号级作为信号开放的检查条件，移动闭塞级和引导信号级下不检查保护区段。（）
A.正确
B.错误
[判断题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的准移动闭塞信号系统(ATC)。
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统采用基于无线通信的移动闭塞式（）系统
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATC
