更多"[单选题]( )在站技术作业为到达、解体、送车、卸车、调移、装车、取车"的相关试题:
[单选题]列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和( ) 技术作业过程四种。
A.客运列车
B.部分改编列车
C.中转车
D.货物作业车
[判断题]雷雨天气可以逬行卸车作业和放空作业。卸车及放空时，无关人员禁止进入现场。
A.正确
B.错误
[判断题]主要列检作业场对中转的列车与区段列检作业场对到达解体及编组始发的列车和
加挂的车辆的检查范围和质量标准相同。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]带车作业时，应有连结员跟车作业，推送车辆时，车列前部应有人进行瞭望，及时呼叫信号。
A.正确
B.错误
[单选题]特级列检作业场对解体列车到达后,可施行一次( )。
A.全部试验
B.简略试验
C.持续一定时间的全部试验
D.试验
[判断题]带车作业时，应有连结员（制动员）跟车作业，推送车辆时，车列前部应有人进行瞭望，及时呼叫信号。
A.正确
B.错误
[判断题]主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对车轮的检查范围和质量标准是
车轮磨耗.擦伤.剥离.凹下.缺损不超限。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]区间岔线取送车作业，须连结部分软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车整列到达。
A.正确
B.错误
[多选题]区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。
A.全部软管
B.简略试验
C.整列到达
D.部分软管
[判断题]主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和
质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形.破损,交叉杆无裂损.弯曲.变形。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站技术作业图表的填画和表示方法规定，调车机作业动态“送车”的代号为“SC”。
A.正确
B.错误
[判断题]自动化驼峰调车作业程序是：连挂列车、推送列车、解散列车和下峰作业四项。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如因转线作业等无法安排全组接、送车时，可指定（）在列车尾部接车、首部送车。
A.检车员
B.检车组长
C.检车工长
D.专人
[判断题]( )车站根据“可取车”信息，编制作业计划，车站组织送车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]作业前要与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、股道、时间、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工
A.正确
B.错误
[单选题]排风作业前要与（ ）联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、股道、时间、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工。
A.车站值班员
B.调车指挥人
C.调车领导人
D.调车组人员
[填空题]驼峰解散车辆，调车机车变更为下峰作业或向( )送车前，须通知司机。
