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[单选题] 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是( )
A.机身力矩和机翼力矩
B.机翼力矩和垂尾力矩
C.机翼力矩和水平尾翼力矩
[单选题] 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是[1 分]
A.机身力矩和机翼力矩
B.机翼力矩和垂尾力矩
C.机翼力矩和水平尾翼力矩
[判断题] 飞机的平衡只有两种俯仰平衡、方向平衡。
A.正确
B.错误
[单选题]当飞机俯仰角为多少时，飞行指引消失。
A.25゜机头向上或13゜机头向下
B.25゜机头向上或10゜机头向下
C.20゜机头向上或13゜机头向下
[单选题]下列哪个计算机不能控制飞机的俯仰
A.ELAC1
B.SEC1
C.SEC2
D.SEC3
[单选题] 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态),并在扰动消失后,
飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的
是( )
A.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
B.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
C.当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性.下列说法错误的是 （ ）
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后, 飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
A.
当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
B.
飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是( )
A.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的。
B.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性。
C.当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力。
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则 （ ）
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力力矩平衡
C.作用在飞机上所有外力平衡,所有外力矩不平衡
[单选题]飞行中,使飞机完成俯仰操纵的舵面( )
A.升降舵
B.副翼
C.方向舵
D.边条翼
[单选题] 飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态, 则[1分]
A.作用在飞机上的所有外力平衡, 所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡, 所有外力矩不平衡。
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态, 那么[1 分]
A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
C.作用在飞机上的所有外力平衡, 所有外力矩不平衡
[单选题] 飞机飞行的俯仰角为( )
A.飞机纵轴与飞行速度向量的夹角
B.飞机纵轴与水平面的夹角
C.飞行速度与水平面的夹角
