更多"[多选题]下列关于车厂行车组织原则中说法正确的是（ ）。"的相关试题:
[多选题]下列关于行车组织原则说法正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. 非图定客运列车按晚点统计。
[单选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. 非图定客运列车按晚点统计。
[判断题]车厂行车工作由车厂调度统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂行车工作由车厂值班员集中领导、统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]《行车组织细则》规定了不同设备条件下的行车组织原则，明确了行车组织基本方法、作业程序和各行车岗位间作业的基本关系，成都地铁各条线路在行车组织过程中必须按照本规则的规定开展。
A.正确
B.错误
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经车厂调度员同意。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车厂行车作业以（ ）作业为优先，其它作业不得影响列车进出车厂。
A.接发列车
B.施工
C.调车
D.抢修
[判断题] 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经车厂调度员同意。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车厂行车工作由（ ）统一指挥。
A.A、 行调
B.B、车厂调度
C.C、信号楼值班员
D.D、客车队长。
