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[单选题]启动进近后如果需要把管理的目标速度恢复到巡航速度/马赫,则应该:
A.重新输入GW/GWCG
B.重新输入成本指数
C.重新输入巡航高度
D.重新输入最佳高度
[单选题]最佳巡航高度是()。
A.能够达到最大航程的压力高度
B.当TAS达到最大出现高速抖动对应的压力高度
C.能够保持座舱高度为8000ft的压力高度
D.能够达到实用升限的压力高度
[单选题]何时选择的速度目标自动恢复到管理的速度目标:
A.复飞方式接通时
B.进近阶段启动时
C.任何时候都不会
[单选题]与最大航程巡航速度相比,长航程(LRC)巡航速度()。
A.要大
B.要小
C.与外界大气温度OAT和净质量有关
D.与最大航程巡航速度相等
[单选题]B737-800机型飞行计划的最佳巡航高度和飞机的( )有关
A.重量
B.重心
C.配平值
D.油量
[单选题]何种条件下飞机可远低于(4000ft或更多)最佳巡航高度飞行?
A.在低高度处有更小的逆风或更强的顺风
B.在低高度处有更强的逆风或更小的顺风
C.最大高度低于最佳巡航高度时
D.最佳巡航高度上有较强的逆风
[单选题]爬升或下降阶段的最佳目标速度是依据下列要素进行计算的
A.总重成本指数巡航高度层风和温度数据性能系数
B.总重成本指数巡航高度层风和温度数据飞机重心
C.总重成本指数巡航高度层风和温度数据慢车系数
[多选题]GYK根据( ),自动生成目标距离速度限速曲线,采用连续或分级速度控制方式,监控轨道车安全运行。
A.控车数据
B.机车信号信息
C.应答器信息
D.前方目标距离
[单选题]飞机经济巡航时,若想飞最大巡航速度,应输入成本指数
A.999
B.0
C.不同机型不同
D.50
[单选题]进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行( )的快速转换,控制机车行驶速度不变。
A.牵引及电制动
B.牵引及空气制动
C.空气制动及电制动
[单选题]当目标速度是管理的,显示在PFD的速度带上的目标速度是
A.洋红色
B.白色
C.绿色
[填空题]进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行( )的快速转换,控制机车行驶速度不变。
[单选题]如果在飞行中实际的巡航速度与飞行计划中的巡航速度相差()时,应立即向空中交通管制部门报告。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行( )的快速转换,控制机车行驶速度不变。
A.牵引
B.电制动
C.牵引及电制动