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[判断题]在站内线路上装卸作业时,如在同一线路上车辆分组停留作业时,一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内线路上装卸作业时,如在同一线路上车辆分组停留作业时,一律在该线路的最后部车辆处进行防护。
A.正确
B.错误
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,前后两端的防护距离不足20 m时,应将()在不能通往该线的位置。
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,前后两端的防护距离不足() m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
[判断题]在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于10m、不大于50m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于20m、不大于50m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。
A.正确
B.错误
[多选题]在站内线路上装卸作业时,在作业车的两端不小于()m、不大于()m(线路不具备设置条件时除外)处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题](76292)请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应按《技规》第359条设置防 护信号,移动式防护信号的设置地点,应控制在距离停留车辆( )之间。[311210511](1.0分)
A.10—20m
B.20—30m
C.15—20m
D.25—30m
[填空题]在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于() m。