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[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效减压量
[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效减压量
[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效减压量
[单选题] 制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。( ) C15
A.50
B.100
C.最大有效减压量
[填空题]制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
[单选题]制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.140
D.最大有效减压量
[单选题]>制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.50.0
B.100.0
C.最大有效减压量
D.60.0
[判断题]自阀减压50kPa编组60辆及以上时为70kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在2min内缓解完毕。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.简略试验
B.感度试验
C.安定试验
D.持续一定时间的保压试验
[单选题]列车制动机全部试验;自阀减压50kPa、编组60辆及以上时为70kPa并保压1min,对列车制动机进行( )试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A.贯通
B.安定
C.感度
[判断题]简略试验时;制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过30kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机试验时,在列车管系保压第1min的时间内,要求列车管压力下降不大于( )。
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
[单选题]对列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为( )kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa。
A.70
B.80
C.100
[判断题]自阀减压50kP正确编组60辆及以上时为70kP正确并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kP正确;手柄移至运转位后,全列车须在2min内缓解完毕。( )
A.正确
B.错误