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[简答题]请复述应急手册如下项点对应内容：
9.2.3 重联车组牵引安全回路阻断，不能牵引
[判断题]CRH1型动车组停放制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组保持制动施加后，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组连接外接电源时，车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变压器的冷却通路：百叶窗－变压器风机－牵引变压器油散热器－( )。
A.车顶百叶窗
B.车体侧墙
C. 车底
[单选题]SS4改型电力机车牵引变压器及平波电抗器的冷却通路为:侧墙百叶窗-变压器风机-牵引变压器油散热器-车顶百叶窗
A.对
B.错
[单选题]CRH380A统型动车组辅助变压器是将牵引变压器___绕组输出进行变压输出。
A. 1次
B.2次
C.3次
D.4次
[判断题]CRH2A 型车组辅助供电系统由牵引变压器 3 次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。【干线供电】( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引电机等。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、牵引拉杆等。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型电力机车变压器温度高牵引封锁，变压器温度高于70℃低于80℃时，可低手柄维持运行，检查复合冷却风机工作状态。
A.正确
B.错误
[单选题]滑车组的牵引计算分为精确算法和( )。
A.动力算法
B.近似算法
C.荷载算法
D.承重力算法
[判断题]BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题] BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大“___”。
A.50%
B.70%
C.1倍
D.1.7倍
[判断题]当车组报牵引变流器网络通信异常（347E、6207）时[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异（347E）、TCU 通讯故障（6207）提示。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些变压器部件需要检查（ ）
A.接地装置
B.补偿器
C.端子
D.线路各喷漆
[多选题]变压器部件的划分为( )。
A.本体
B.套管
C.分接开关
D.冷却系统以及非电量保护（包括轻重瓦斯、压力释放阀以及油温油位等）
