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[判断题]
高速铁路灾害监测系统是由风监测、雨监测、雪监测、路监测、侵线监测、地震监测等子系统组成的集成系统。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为()o
A. 10km ~15km
B.15km ~20km
C. 20km ~25km
D. 15km ~25km
[单选题]高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为()。
A.10km~15km
B.15km~20km
C.20km~25km
D.15km~25km
[单选题]-E-B-003 4 2 3
高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为( )。
A.10km ~15km
B. 15km ~20km
C. 20km ~25km
D.15km ~25km
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第8.0.1条规定：铁路局应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统(以下简称灾害监测系统)的各种设备故障应急处置办法和相关应急预案，定期进行（ ）。
A.完善
B.检验
C.更新
D.应急演练
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第8.0.5条规定：灾害监测系统的设备检修.故障修复和（ ）必须按有关规定办理。
A.设备检测
B.设备停用
C.设备监测
D.设备检查
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第8.0.4条规定：对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况.故障原因以及处理过程按规定进行（ ）。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第8.0.4条规定：灾害监测系统，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设备，应采取相应安全措施并提出相应（ ）。
A.整治方案
B.安全措施
C.维修计划
D.行车条件
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定：自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，应立即通知司机（ ）。
A.限速运行
B.注意运行
C.禁止运行
D.停止运行
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第348条规定：自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统故障时的处置。雨量监测子系统故障期间，由工务部门根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记簿》内登记（ ）。
A.限速
B.封锁
C.慢行
D.限速或封锁
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第353条规定：自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置。异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（ ） km/h及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。
A.60
B.120
C.160
D.200
[填空题]铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由风.雨.雪.地震等自然灾害和（ ）安全监测子系统组成。
[单选题]铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和___异物侵限_____________安全监测子系统组成。铁路灾害监测系统是由( )构成的。
A.现场采集设备、监测单元、监测数据处理设备、监测终端及传输网络
B.现场采集设备、监测设备、监测数据集成设备、数据分析及传输网络
C.现场采集设备、监测设备、监测数据设备、监测终端及传输网络
D.现场采集设备、监测单元、分析设备、监测终端
[判断题] 防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所终端,传输网络等组成。( )
A.正确
B.错误
