更多"[单选题]飞行中触发ECAMBRAKESALTNBRKFAULT后,如"的相关试题:
[单选题]已设置MED或LOW档位自动刹车的着陆过程中,接地后,由什么来触发自动刹车的工作
A.当前起落架被压缩后,自动刹车开始工作
B.当地面扰流板伸出后几秒,自动刹车系统开始工作
C.当反推被解锁后,自动刹车开始工作
D.当主轮被压缩后,自动刹车开始工作
[单选题]在速度()前脱开自动刹车以避免在低速时刹车打滑。飞行机组应使用刹车踏板以脱开自动刹车。
A.25kt
B.15kt
C.20kt
D.30kt
[单选题]当正常刹车失效后,如何使备用刹车启用?
A.由BSCU备用通道自动接替
B.通过脚蹬正常输入电流给BSCU
C.直接控制双向活门
[单选题]触发刹车温度高警告后,温度降低到()度时,警告将消失?
A.295℃
B.290℃
C.280℃
D.285℃
[单选题]正常情况下着陆后应多久使用刹车风扇,以实现热电偶均衡,并由此避免刹车表面热点的氧化()
A.至少延迟3分钟或到位完成(以先到为准)
B.至少延迟5分钟或到位完成(以先到为准)
C.刹车温度超过300度
[单选题] 套管悬重超过( )kN后要使用辅助刹车(伊顿刹车或电磁刹车等)。
A.100;
B.200;
C.300;
D.400。
[判断题]基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时,无论触发器初态如何,触发器被置1。( )[231000000]
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 基本RS触发器有0或1两种状态。当RD=0、SD=1时,无论触发器初态如何,触发器被置1。
A.正确
B.错误
[单选题]如备份刹车使用黄系统,自动刹车将
A.失效
B.仍可用,带防滞
C.仍可用,不带防滞
[简答题]使用自动刹车时,选择的刹车档位是选择了什么?
[单选题]如何作动刹车冷却风扇的工作
A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B.由一个控制电门来操作
C.只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作
D.只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作
[单选题]如备份刹车使用黄系统,自动刹车:
A.仍可用,带防滞
B.失效
C.仍可用,不带防滞
[单选题]刹车失效程序中,如关断A/SKID&N/WSTRG后仍无刹车,应使用停留刹车,这时,由谁提供刹车压力?
A.黄系统
B.绿系统
C.储压器
[单选题]正常刹车系统使用系统液压,备用刹车系统使用 系统液压.A.绿,黄
A.黄,绿
B.黄,蓝
[单选题]如果停留刹车已接通,但黄系统或储压器没有液压供应,不可通过刹车踏板使用正常刹车。这句话是()
A.错误
B.正确
[单选题]当一个刹车温度高于()°C,避免使用停留刹车,除非运行需要。
A.400
B.450
C.500
D.550
[单选题]如果飞机在起飞前检查机轮温度显示大于150摄氏度,并且已证实一直在使用刹车风扇,则
A.没有影响,关断刹车风扇正常起飞
B.可以正常起飞,但刹车风扇必须接通
C.推迟起飞,因为在刹车风扇接通情况下,显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度