更多"[单选题]ECU在控制"的相关试题:
[单选题]ECU控制SCV，使负载压气机出口的实际空气流量 喘振临界点的最小值；而实际空气流量的数据来自于 ：
A.小于；P2传感器和DP传感器
B.小于；PT传感器和DP传感器
C.大于；P2传感器和DP传感器
D.大于；PT传感器和DP传感器
[单选题]电子控制单元ECU是用于控制（）的微处理器。
A.电空制动和防止车轮滑行控制
B.电空制动
C.防止车轮滑行控制
D.电制动
[判断题]HSC 转撤机控制器诊断指示灯不亮，测试：拆除电子控制装置（ECU）并检查处理器控制模块（PMC）的保险，解决方案：更换保险 复位转撤机控制器 更换电子控制装置。
A.正确
B.错误
[判断题]电控燃油喷射系统由燃油供给系、空气供给系、点火控制系、排放控制系、电子控制系统（电子传感器、ECU执行器）。
A.正确
B.错误
[单选题]ECU根据4种引气模式来控制IGV，这4种引气模式是：
A.EINGE 1、ENGINE 2、BOTH、APU BLEED
B.Inflight、Duct pressurization、Main engine start、Air conditioning system (ACS)
C.No bleed、Duct pressurization、Main engine start、ACS
D.Inflight、Ground、HIGH、LOW
[单选题]发动机电控单元(ECU)根据各个传感器的信息, 控制发动机的( )。
A. 最佳喷油量
B. 最佳喷油时间
C. 最佳喷油压力
D. 最佳喷油量、最佳喷油时间
[单选题]若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。
A.60
B.65
C.70
D.80
[判断题]高压输油泵向共轨中泵油，通过ECU、共轨压力传感器对共轨压力进行开环控制，保证共轨压力保持恒定值。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机电控系统，发动机电控单元（ECU）根据各个喷油量和喷油时间的信息，执行器根据微机的指令，准确控制传感器（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对于电子控制燃油喷射系统的发动机,当传感器不能准确进行检测时,会向发动机ECU传递错误的电信号,引起喷油量失准,导致油耗增加。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ECU在 转速给APU点火组件通电， 转速给点火组件断电；在APU恒速工作中，如果转速下降低于 ，ECU给点火系统通电。
A.7％，60％；95％
B.7％，70％；100％
C.0％，60％；95％
D.0％，70％；100％
[单选题]ECU使用哪些数据为APU起动和工作计算正确燃油量 。
1）EPU转速 2）排气温度（EGT） 3）进口空气温度T2 4）进口空气压力P2 5）燃油温度
A.12345
B.134
C.1234
D.2345
[单选题]737飞机，ECU的APU EGT信号取自 个EGT传感器的 。
A.2，平均值
B.2，最大值
C.3，平均值
D.3，最大值
[判断题]ECU是I-CAN和P-CAN间的网关
A.正确
B.错误
[判断题]电控单元的英文缩写是ECU。
A.正确
B.错误
[判断题]ECU给传感器提供参考电压。
A.正确
B.错误
