题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-01 18:34:04

[判断题]上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力小的一侧,张力符合设计规定。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力小的一侧,张力符合设计"的相关试题:

[判断题]软横跨上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力大的一侧,张力符合设计规定。
A.正确
B.错误
[判断题] 上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳受力大的一侧,张力符合设计规定。( )《普速铁路接触网运行维修规则》第130条
A.正确
B.错误
[填空题]上、下部固定绳 ( )处于固定绳受力小的一侧,张力符合设计规定。
[判断题]纱线不经过弹簧片开机会张力不一致
A.正确
B.错误
[简答题] 差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过时,两空气弹簧连通,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。(1.0分)
[多选题]西安东发阳泉面粉一棚车,到卸一侧下部施封,另一侧上部施封,均为发站封,无记录和站车交接电报。货物发生丢失,试分析列责单位和赔款分摊情况。( )
A.列西安东站责任
B.列西安东、阳泉站共责
C.赔款由西安东、阳泉站分摊
D.赔款由沿途各铁路局集团公司分摊
[多选题]开封发拉萨西面粉一车,到卸一侧下部施封,另一侧上部施封,均为发站封,无记录和站车交接电报。货物发生丢失,试分析列责单位和赔款分摊情况。
A. 开封站责任
B. 开封、拉萨西站共责
C.沿途各局均摊
D. 开封、拉萨西站分摊。
[单选题] 在调节V 字型尺寸之前,必须拧松固定下部导轨的螺栓,使下部导轨处于自由状态,在调节的过程中使两门页相对于车门中分线的偏移量尽量相等。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]厦门地铁2号线当某一空气弹簧失效时,设置在空气弹簧胶囊下部的紧急橡胶弹簧保证车辆地板面的下降高度不超过()mm。
A.20
B.30
C.40
D.45
[判断题]换向阀靠近弹簧一侧的方框(位)为常态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]干式煤气柜弹簧导轮在向阳一侧。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调整主弹簧的工作长度即可改变闸瓦抱紧制动轮的松紧程度,主弹簧工作长度越短,则弹簧张力越大,抱闸抱得越( )。
A.紧
B.松
C.大
D.小
[判断题]调整制动器的主弹簧长度可使主弹簧产生张力变化,从而改变了制动器的抱闸松紧。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]对操作机构上进行的各项工作应格外小心,特别是平面蜗卷弹簧尚未完全释能的情况时,即使弹簧处于未储能状态,也仍然有一定的弹力存在。( )
A.正确
B.错误
[单选题]链块机L2张力弹簧型号是
A.4.0
B.3.8
C.3.6
D.
[填空题]DP-3型差压阀的开启压力为()kPa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
[单选题]背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前,应检查另一侧换流变压器是否处于()状态。
A.投入
B.退出
C.冷备用
D.热备用

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码