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发布时间:2024-01-13 23:26:33

[判断题]在航路飞行阶段,统一使用修正海平面气压(QNH)作为高度表修正值,则可以简化飞行程序,易于保证航空器之间的安全间隔。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在航路飞行阶段,统一使用修正海平面气压(QNH)作为高度表修"的相关试题:

[单选题]在航路飞行阶段,航空器统一使用( )作为高度表修正值。
A. 修正海平面气压
B. 场面气压
C. 标准大气压
[判断题]航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为航线飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是
A.QFE;
B.QNE
C.QNH;
[单选题]参见图3-02的航路图 ,航空器沿航路代号P901航路飞行时,其管制区属于
A.三亚管制区02号扇区
B.三亚管制区03号扇区
C.三亚管制区01号扇区
D.三亚管制区01号和02号扇区
[简答题]在哪些飞行阶段能够使用自动油门?
[单选题]可用于洋区航路飞行的PBN应用为:
A.RNP 10
B.RNAV 1
C.RNAV 2
D.RNAV 5
[判断题]通常起飞备降机场使用的计划最低标准与该机场的着陆最低标准相同,而航路飞行和目的地的备降机场使用的计划最低标准略低于该机场的着陆最低标准。
A.正确
B.错误
[单选题]航路飞行中,高度表的气压基准面是( )。
A.QFE
B.QNH
C.QNE
D.海平面气压面
[单选题]在我国航路飞行高度层配备表中,RVSM运行的高度范围为
A.8900m-12500m
B.6600以下
C.8400m-12500m
D.6000以下
[单选题]航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施
A.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻救援的程序进行工作
B.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器返航
C.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
D.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器按计划备降场备降
[单选题]航空器沿我国L888航路飞行时,对航空器所须导航性能的精度要求为
A.RNP4
B.RNP10
C.RNP5
D.RNP2
[多选题]下列有关飞行阶段飞行关键阶段说法正确的是
A.飞行关键阶段是指起飞和落地阶段
B.滑行阶段是飞行关键阶段
C.禁止飞行关键阶段从事与飞行无关的活动
D.二副三阶段在飞行关键阶段可以与新机长配合
[单选题]在我国航路飞行高度层配备表中,RVSM空域内运行每一高度层间的垂直间隔为
A.1000ft
B.600m
C.1100ft
D.1200ft

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