题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-28 01:32:26

[单选题]下列关于目视信号装置描述错误的是:( )
A. 用于应急撤离后发射求援信号
B. 存放于每个救生包内,独立真空包装
C. 平滑的一端桔黄色用于昼间,可发射桔红色烟雾信号,晴朗、无风的天气其目视
距离可达13公里,烟雾持续时间为20秒钟
D. 突出圆点的一端桔红色用于夜间,可喷射出明亮的红色火焰信号,晴空的夜晚其
目视距离可达6公里,信号持续时间约30秒钟

更多"[单选题]下列关于目视信号装置描述错误的是:( )"的相关试题:

[单选题]下列关于目视信号装置描述错误的是:( )
A.用于应急撤离后发射求援信号
B.存放于每个救生包内,独立真空包装
C.平滑的一端桔黄色用于昼间,可发射桔红色烟雾信号,晴朗、无风的天气其目视距离可达13公里,烟雾持续时间为20秒钟
D.突出圆点的一端桔红色用于夜间,可喷射出明亮的红色火焰信号,晴空的夜晚其目视距离可达6公里,信号持续时间约30秒钟
[单选题]关于目视信号装置的使用方法错误的是:( )
A. 使用时,要让目视信号装置在救生筏的下风侧
B. 打开盖子,拉开环形扣,启动导线引燃信号弹
C. 使用完毕,将燃过的一端浸入水中冷却。
D. 目视信号装置要越早使用越好,就有可能让营救者早看到
[单选题]以下哪一条关于目视进近的方法描述错误:
A.不使用自动驾驶
B.两个FD 都关
C.建议使用 FPV
D.建议使用自动推力和选择速度
[填空题]反映泵站事故信号与故障信号的公共信号装置称为( )信号装置。
[多选题]关于气阀单元(PVU)部分的输入气路信号的描述错误的是( )
A.包括BSR,ASP,停放,总风,列车管五类气路输入信号
B.ASP1/2 实时监测转向架上两个空簧的气压
C.列车管气压由所有车1 号转向架EP 阀的6 号端口监测
D.总风气压由所有车2 号转向架EP 阀的6 号端口监测
[多选题]调车手信号取消信号显示方式描述错误的是()。
A.昼间—拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色旗上下小动
B.昼间—展开的绿色信号旗下压数次
C.昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次
D.夜间—绿色灯光上下小动
[多选题]调车手信号道岔开通信号显示方式描述错误的是()。
A.昼间—拢起的红色信号旗直立平举;再用展开的绿色旗上下小动
B.昼间—展开的绿色信号旗下压数次
C.夜间—绿色灯光下压数次
D.昼间—拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
E.夜间—白色灯光高举头上左右摇动
[判断题]中央信号装置分为事故信号和预告信号。
A.正确
B.错误
[判断题]中央信号装置应包括事故信号和预告信号。
A.正确
B.错误
[判断题]信号装置一般可分为信号机和信号灯。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码