更多"[单选题]十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞_____"的相关试题:
[单选题]在气缸直径与活塞行程相同的条件下,十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机()。
A.高
B.两者相同
C.低
D.随机型而定
[单选题]在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下,采用十字头式柴油机的最大优点是()。
A.减少气体力的合力
B.使十字头销的直径不受气缸直径的限制
C.增大气体力的合力
D.使十字头销的直径受到气缸直径的限制
[单选题]二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在______方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的______间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
[单选题]对筒状活塞式柴油机,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
A.该处总间隙的20%
B.该处总间隙的25%
C.说明书规定极限值的20%
D.说明书规定极限值的25%
[单选题]在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是()。
A.十字头式柴油机较大
B.筒形活塞式柴油机较大
C.两者无明显差别
D.随机型而异
[判断题]活塞环用以密封气缸内的高压气体,防止其从活塞和气缸之间的间隙中泄漏。( )
A.正确
B.错误
[填空题]活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置,称为( )。
[单选题]关于十字头式柴油机的正确说法是()。
Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动Ⅱ.气缸采用飞溅润滑Ⅲ.十字头起导向作用Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于______原因所致。
A.导板倾斜
B.导板与气缸中心线距离过大或过小
C.导板与活塞中心线的距离过大或过小
D.滑块与气缸中心线距离过大或过小
[判断题]活塞与气缸间隙过大、润滑油中残渣过多都会引起气缸中产生敲击声。
A.正确
B.错误
[单选题]十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。
A.新型活塞采用4道环
B.活塞环设在头部,承磨环设在裙部
C.环带应尽量靠近燃烧室
D.活塞裙部外径大于活塞头部外径
[单选题]关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是()。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
[单选题]对于十字头式柴油机,其气缸体、机架和机座的制造是()。
A.气缸体与机架制成一体再用贯穿螺栓同机座连成一个整体
B.机架与机座制成一体再用贯穿螺栓同气缸体连成一个整体
C.气缸体、机架和机座分开制造然后用贯穿螺栓连成一个整体
D.气缸体与机架制成一体,用轻便油底壳代替机座
[单选题]气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。
A.对
B.错
[单选题]测量发现,活塞在气缸中偏靠一侧,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,但同侧间隙接近或相等,这是由于______原因造成的。
A.船舶倾斜
B.大端轴承两端轴向间隙不等
C.小端轴承两端轴向间隙不等
D.船舶倾斜和大端轴承两端轴向间隙不等
[单选题]当十字头式柴油机缸径<700 mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
A.该处总间隙的30%
B.说明书规定极限值的30%
C.该处总间隙的20%
D.说明书规定极限值的20%
[单选题]十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是()。
A.磨合初期防止拉缸
B.防止缸套与活塞接触
C.在运行中起导向作用
D.减轻振动,防止撞击
[单选题]某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构,其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是()。
Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ
