更多"[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（"的相关试题:
[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（）后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告，行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站，待此列车限速通过道岔后，站务人员再对钩锁器进行加锁。
A.停稳
B.到达指定位置
C.降弓
D.降级
[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知（）对道岔进行单锁或先通知司机降弓 后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定。
A.值班站长
B.行车值班员
C.车站
D.客运值班员
[简答题]电话闭塞法组织阶段，，如列车停在道岔上，司机与行调确认联锁故障并确认现场无异常后，限速 km/h通过岔区。
[判断题]列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（）km/h 出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
A.5
B.3
C.10
D.15
[单选题]列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.站线
B.区间
C.闭塞区段
D.计轴区段
[多选题]正线列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认（ ），如道岔位置正确（ ），行调组织列车限速 5km/h 出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
A.道岔位置
B.尖轨无异物
C.道岔状态
D.尖轨密贴
[不定项选择题]列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（）km/h 出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。
A.5
B.3
C.10
D.15
[单选题]A类作业，须经行调批准，方可进行，如影响车厂行车时，行调须通知（）。
A.行调
B.维调
C.环调
D.厂调
[判断题]抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员需要离开轨行区，使用（）联系维调，维调将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A.400M手持台
B.800M手持台
C.单兵设备
D.手机
[判断题]遇信号机故障时，司机发现后应停车汇报行调，行调须通知全线列车司机；列车以非CBTC模式驾驶时，信号机故障显示灭灯或红灯时按显示禁止信号处理；列车以CBTC模式驾驶时，当车载信号正常时，信号机故障显示灭灯或红灯时按正常状态处理，后续列车在故障信号机前停车。（）
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，由行调指定车站向行调报到发点
A.正确
B.错误
[单选题]司机室侧门打不开时，报行调由车站配合站台作业，最后按行调命令确认车站人员显示 后，方可动车。
A.好了信号
B.发车信号
C.引导信号
D.以上都不对
[判断题]遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行调指定车站向行调报点。
A.正确
B.错误
