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[填空题]718、设有调车防护系统的所内调车作业时，动车组必须转入（ ）模式。
[单选题]182、设有调车防护系统的所内调车作业时，动车组必须转入CTCS-2级（ ）模式。
A.A、调车
B.B、部分监控
C.C、目视行车
[判断题]动车段（所）调车作业时，动车组调车作业的调车领导人为动车所调度员，其他调车作业的调车领导人为动车所车站值班员。《行细》第57条
A.正确
B.错误
[判断题]544、所内整备作业，动车组车底需进行调车转线作业时，司机领取（保管）“动车所转线作业通知单”后，机班到车站值班员处核对转线计划（南京、上海南动车所，可利用录音装置良好的通信设备核对计划）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在动车所内进行调车作业时，原则上采用（ ）方式，司机须在动车组运行前端操作。
A.牵引
B.自走行
C.退行
[判断题]动车组在进行调车作业（含解编、重联作业）或出入库作业时，必须关闭动车组所有侧门、窗。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组调车作业时，动车组司机必须在动车组运行方向的前端或后端、不得在中部操作。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力利用调机进行调车作业时，由动车所指派调车指挥人。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责（）
A.车钩连结与摘解、软管摘结
B.电气连接线的连结与摘解
C.打开车门
D.过渡车钩和专用风管的安装与拆卸
[判断题]动车段（所）调车作业时，动车组自走行时不设调车指挥人，司机根据信号的显示运行；动车组无动力利用调机进行调车作业时，由车站指派调车指挥人。施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由所属单位派人担当调车指挥人。《行细》第57条
A.正确
B.错误
[判断题]动车组采用机车调车作业时，随车车辆人员或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或“ ” 站在动车组运行方向的前端指挥。
A.乘警
B.司机
C.其他胜任人员
D.列检人员
[判断题]动车组调车作业时，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，（ ）负责车钩连结与摘解、软管摘结。
A.随车机械师
B.列检人员
C.调车人员
D.车辆人员
[单选题]动车组采用机车调车作业时，（ ）或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。
A.动车组司机
B.随车机械师
C.地勤机械师
D.调车人员
[单选题]69、动车组采用机车调车作业时，（ ）或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。
A.A、司机
B.B、调车人员
C.C、随车机械师
