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[填空题]一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
[单项选择]设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）
A. A+δ；
B. β+γ；
C. A+γ；
D. β+δ
[填空题]进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括（）和（）。
[单项选择]四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A. 进气门早开和排气门早开
B. 进气门晚关和排气门早开
C. 进气门早开和排气门晚关
D. 进气门晚关和排气门晚关
[单项选择]进气过程与排气过程同时进行的工作过程称为（）。
A. 第一冲程
B. 第二冲程
C. 扫气过程
D. 辅助过程
[判断题]排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.
[单项选择]国标规定空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过（）和（）。
A. 进水温度+30℃，环境气温+30℃
B. 进水温度+40℃，环境气温+40℃
C. 进水温度+30℃，环境气温+40℃
D. 进水温度+40℃，环境气温+30℃
[判断题]四冲程柴油机的一个工作中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
[判断题]进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
[判断题]螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。
[判断题]内燃机一次工作循环主要包含进气、燃烧、排气三个部分。
[单项选择]二冲程汽油机气缸上有进气孔，排气孔和（）三个孔，通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。
A. 通气孔
B. 空气孔
C. 配气孔
D. 换气孔
[单项选择]由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
A. 低于进气压力
B. 高于进气压力
C. 等于进气压力
D. 忽高忽低
[单项选择]在（）时发动机的排气进入进气歧管。
A. PCV阀开启
B. EGR阀关闭
C. 活性碳罐的进气阀开启
D. 以上都不正确
[判断题]发动机的作功过程由四个过程而完成，即进气、压缩、膨胀、排气四个过程。
[判断题]活塞压缩机的排气温度与进气温度，压力比，以及过程指数n有关。
