更多"[判断题]PA接收旅客时,因载量不足将旅客成为候补旅客的代码为URES"的相关试题:
[判断题]接收候补旅客时,因GS限额不足将旅客成为候补旅客的代码为URES
A.正确
B.错误
[多选题]PA接收旅客,旅客成为候补旅客,代码为WTL，解决该问题的办法有（ ）
A.配载货加多了,导致值机没有可利用业载,与配载联系拉货.
B.由控制对航班放相应舱位的GS限额
C.LPAD还有可利用剩余业载.LCFD,LPAD…CGO中重新TRANSMIT,让值机与配载数据重新连接.
D.系统数据问题错误.尝试过以上方法如果仍然不能恢复UAW,与中航信客服在线服务部联系
[判断题]PA接收旅客时,因座位分配原因将旅客成为候补旅客的代码为WTL
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因可用座位不足将旅客成为候补旅客的代码为CAP
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因自动换飞机将旅客成为候补旅客的代码为AEC.
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时,因超出登机人数限制将旅客成为候补旅客的代码为LM.
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收WCHR轮椅旅客变为候补SBY状态的代码是STL。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收WCHR轮椅旅客变为候补SBY状态是因为航班座位图中无可利用的过道座位。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示HOLD可能是因旅客被列为候补，不能接收旅客，需要删除旅客候补状态后重新接收。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收候补旅客显示TOO MANY STANDBYS是因为航班做了候补，登机等人数限制。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT，可用 GOSHOW 候补方式接收此旅客.
A.正确
B.错误
[多选题]PA接收WCHR轮椅旅客时变为候补状态，下列说法正确的是（）
A.该旅客为候补状态,代码为STL.
B.座位图中没有可利用的过道位置,系统自动变为候补。
C.旅客订有联程航班。
D.多航段经停航班无相同的可利用座位.
[判断题]PA在接收特定折扣票或免票旅客时,因ID限额不足将旅客成为候补旅客的代码为PAD.
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT，是因旅客被列为候补，不能接收旅客，需要删除旅客候补状态后重新接收。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时显示CHECK ID CODE，是因旅客被列为候补，不能接收旅客，需要删除旅客候补状态后重新接收。
A.正确
B.错误
[多选题]PA候补接收接收旅客提示名字错误，可能产生的原因有（）
A.旅客姓名输入错误。
B.儿童旅客姓名后没有加CHD。
C.持军残证购票的旅客姓名后没有加GM。
D.客票没有订妥座位。
[判断题]PA接收WCHR轮椅旅客在有可利用座位情况下可能会变为候补SBY状态。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客时显示LOCATION TRAVEL TIME 0是因为接收旅客时间已经超过原定的起飞时间。
A.正确
B.错误
[判断题]在航班可以接收候补旅客时，应在保证航班正点的前提下接收候补旅客。
A.正确
B.错误
