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[判断题]当停车状态下通过显示器操作进行常用制动试验时，则LKJ记录事件“常用制动试验开始”。
[单项选择]进行常用制动试验时，（）
A. 列车管压下降110Kpa＋10Kpa为符合标准
B. 列车管压下降80Kpa＋10Kpa为符合标准
C. 列车管压下降120Kpa＋10Kpa为符合标准
[单项选择]使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。
A. 卸载、常用
B. 减压、关风
C. 常用、减压
D. 卸载、关风
[单项选择]动车组入库检测时选择A、B机“常用制动试验”，分别进行常用1级、常用4级、常用（）级实验。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
[单项选择]选定“库内试验”项，按【确认】键，可进行常用制动和（）制动试验。
A. 紧急
B. 快速
C. 1.4.7级
D. 相关
[填空题]机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试，常用制动减压量为（）kPa。
[判断题]当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”。
[判断题]在进行制动测试前，要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。
[简答题]车辆进行单车紧急制动试验时，制动管减压量是如何规定的？
[单项选择]全制动试验时，若制动力矩和电流都小于标准值，表明（）。
A. 励磁绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障
B. 线路中接触电阻过大
C. 单向离合器有打滑现象
D. 以上说法均不正确
[单项选择]JZ-7型空气制动机实施常用制动时，分配阀附设的四个风缸中（）进行充气。
A. 降压风缸
B. 紧急风缸
C. 作用风缸
[多项选择]在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验；空载测试三次，制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%，前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%，重复性差。请回答以下问题。以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构，有哪些不正确：（）
A. 是一种低速动态反力式制动试验台
B. 由四块平板、传感器和指示装置组成
C. 在紧急制动时，汽车在惯性作用下，通过车轮在平板上附加与制动力大小相反的作用力，使平板沿纵向位移，经传感器测出车轮制动力，并由指示装置显示测试结果
D. 是一种液压式制动测试装置
[判断题]内燃机车在进行监控制动试验时，JZ-7型制动机大闸应放在运转位。
[判断题]紧急制动试验自试验开始后8s时，紧急指令J145自动失电。
[简答题]车辆进行单车制动安定试验时，制动管减压量是如何规定的？
[单项选择]全制动试验时，每次试验通电时间不要超过（）s，以免损坏起动机及蓄电池。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。
A. 500
B. 600
C. 800
