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[判断题]判定硌伤标准：头尾车一端必有、中间车过半、同侧、形状相似
A.正确
B.错误
[单选题]动车组轮对硌伤，硌伤不超限时原则上在（ ）安排开行排查列车进行排查，硌伤超限时根据集团公司动车组车轮踏面硌伤应急处置小组确定的排查方案立即组织排查。
A.天窗时间
B.点外时间
[单选题]CRH380D型动车组硌伤检查流程：①确认硌伤群内硌伤形状；②请令下车检查，取证确认；③及时和汇报应急执行中心；④恢复行车命令
A.①②③④
B.②①③④
C.④①②③
D.③①②④
[判断题]硌伤是指因车轮碾压硬质异物，造成动车组全列同侧轮对踏面出现同形、表面光泽、且首尾车踏面损伤程度相近的踏面缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置：当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续未运行过列车的区间或站内股道，工务段应根据工务工区设置位置和工务人员配备等具体情况申请开行排查列车或上道检查。此时，该径路上后续未运行过列车的线路仍准许运行列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车轮踏面硌伤不超限时的处置：当排查出硌伤动车组运行径路时，该径路上后续已运行过列车且未得到运行中发生晃车或车辆下部异音报告的区间或站内股道，设备管理单位应利用天窗时段对硌伤动车组运行径路上的线路进行重点检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题]2/11号线同一侧头尾端PSL盘具有“同侧互锁”功能：即一端PSL处在“有效位”时，另一端PSL操作无效。
A.正确
B.错误
[判断题]硌伤超限动车组未修复前，原则上可以上线运行。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车轮踏面发生硌伤进行上报时报告内容应包括( )。
A.动车组车号
B.硌伤位置、形状、尺寸
C.上一次踏面检查起运行交路
D.车组配属局
[判断题]硌伤照片应于发现后20分钟内由铁路局动车调度上报国铁集团。
A.正确
B.错误
[判断题]在途硌伤超限动车组需继续运行时，最高运行速度不得超过200km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度为长度≤（ ）mm。
A.长度≤10mm
B.长度≤15mm
C.长度≤20mm
D.长度≤30mm
[单选题]CRH2A型动车组， 车轮直径＞840mm时，二级修硌伤维修限度（ ）。
A.长度≤30mm，深度≤0.25mm
B.长度≤25mm，深度≤0.25mm
C.长度≤25mm，深度≤0.5mm
D.长度≤30mm，深度≤0.5mm
[单选题]CRH2A型动车组，踏面硌伤车轮直径≤840mm，长度≤（），深度≤（）。
A.30mm 0.25mm
B.25mm 0.25mm
C.30mm 0.2mm
D.25mm 0.2mm
[单选题]在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过（）公里。
A.60
B.80
C.120
D.160
[多选题]铁路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤的报告后，立即向铁路局局长及分管（ ）副局长进行报告，铁路局有关负责人应到调度台指挥。
A.机务
B.工务
C.车辆
D.运输
