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发布时间:2024-03-02 03:56:12

[判断题]减速器整台应动作灵活,到位,无卡阻;管路、风缸检查无漏风,无串风。

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[判断题]减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固,动作灵活无卡阻,制动轨、连杆无弯曲。
[单项选择]减速器的快排阀安装牢固,动作灵活,无卡阻,无()。
A. 泄露
B. 松动
C. 锈蚀
D. 倾斜
[单项选择]减速器制动气缸应()良好,接头无松动,活塞动作灵活、无卡阻。
A. 外观
B. 气密性
C. 油漆
D. 造型
[简答题]风管路(含储风缸、阀门)巡视作业标准是什么?
[判断题]主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制。所以主阀称做二压力机构。
[填空题]JZ-7型分配阀附有4个风缸,即工作风缸,()风缸,紧急风缸,和作用风缸。
[判断题]当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。
[填空题]当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。
[判断题]自阀手柄在紧急制动位时,以紧急风缸压力来控制中继阀的动作,使总风缸管与撒砂管连通。
[单项选择]109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()。
A. 工作风缸
B. 容积室
C. 制动缸管
D. 列车管
[单项选择]当储风缸风压为750kPa时,最远端车辆减速器管路内的风压应不小于()
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 700kPa
D. 750kPa
[判断题]103、104型分配阀是利用工作风缸与制动管的压力差,使分配阀产生不同的动作来控制工作风缸向容积室充气或容积室排气,利用容积室的流气及排气,来向按地控制副风缸向制动缸充气或制动缸排气而起制动或缓解作用,故称为直接作用方式。
[判断题]分配阀根据工作风缸的压力变化而动作,控制中继阀的供风和排风,以使机车得到制动和缓解。
[判断题]东风7c型机车在每台空气压缩机出风管至总风缸的管路上,均配了一个止回阀。
[判断题]自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用。
[单项选择]下列哪个风缸控制中继阀的动作()。
A. 工作风缸
B. 均衡风缸
C. 总风缸
[简答题]工作风缸和副风缸的作用是什么?
[简答题]第三总风缸(起动风缸)压力不足,如何借风?
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀管座上装有6跟管子,分别为工作风缸管,()管,紧急风缸管,作用风缸管,总风缸管和制动管。

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