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[判断题]减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
[单项选择]制动钳粘连在销或磨擦面上或制动钳活塞卡死不能运动，造成（）。
A. 制动不灵
B. 制动拖滞
C. 制动噪音
D. 制动跑偏
[单项选择]新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）时，一般情况下无需调整
A. 3mm
B. 5mm
C. 7mm
D. 10mm
[简答题]新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过多少时，一般情况下无需调整？
[填空题]制动钳和钢轨承座是由内、外制动钳、主轴、主轴套和（）等部分组成。
[单项选择]制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。
A. 支承轴
B. 制动轴
C. 曲拐
D. 连杆
[单项选择]解除制动后，制动钳与制动盘接触，造成制动盘发热的故障称为（）。
A. 制动跑偏
B. 制动失效
C. 制动力过大
D. 制动拖滞
[填空题]JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（）风缸，紧急风缸，和作用风缸。
[判断题]全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸，制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。
[判断题]在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。
[单项选择]盘式制动器的制动钳体缸筒（）误差应不大于0.02mm。
A. 圆度
B. 圆柱度
C. 平面度
D. 垂直（粗糙）度
[判断题]左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。
[判断题]重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。
[多项选择]检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时，如有（）、被腐蚀和磨损，视情更换新件。
A. 划痕
B. 缺口
C. 裂纹
D. 穴蚀
E. 滑移
[单项选择]减速器各制动钳动作不一致的故障原因有（）
A. 快排阀故障
B. 制动夹板螺丝松动
C. 制动风缸活塞卡阻
D. 快排阀故障、制动夹板螺丝松动
[单项选择]减速器各制动钳动作不一致的故障处理方法是（）
A. 检修快排阀
B. 更换夹板螺丝
C. 检修制动风缸
D. 检修制动风缸、检修快排阀
[单项选择]检测盘式制动器制动钳缸孔和活塞时，如有（）、缺口、裂纹、被腐蚀和磨损，视情更换新件。
A. 穴蚀
B. 划痕
C. 滑移
D. 塑性
