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[判断题]起动机中的激磁绕组与电枢绕组间采用并联。
[判断题]在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
[单项选择]牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）。
A. 并联
B. 串联
C. 不联接串、并联
[判断题]如果发现起动机激磁绕组有匝间短路故障，则只需更换绕组中的绝缘纸，并用纱带重新包扎。
[判断题]起动机激磁绕组的一端接在电源接线柱上，另一端与两个绝缘电刷相连。（）
[填空题]起动机用电枢绕组与磁场绕组为（）联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极（）排列。
[判断题]用一个单格电池的电压加在起动机激磁绕组两端，同时用铁片在各个磁极上搭试。如果某一磁极的吸引力较小，则表明该磁极上的绕组有匝间短路故障。
[单项选择]起动机的（）是由铁芯与激磁绕组组成，固定在机壳的内壁上。
A. 传动机构
B. 电枢
C. 换向器
D. 磁极
[判断题]起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。
[单项选择]把起动机磁场绕组套在铁棒上，放入电枢感应仪，电枢感应仪通电3~5min后，若起动机绕组发热，则表明匝间有（）。
A. 搭铁
B. 短路
C. 断路
[单项选择]能耗制动电路的特点是激磁绕组采用（）
A. 交叉连接
B. 串联连接
C. 并联连接
[判断题]起动机电枢绕组的短路故障，必须使用电枢感应仪进行检测。
[填空题]普通起动机励磁绕组断路多发生在（）；电枢绕组断路多发生在（）。
[判断题]汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。
[简答题]起动机电枢绕组有短路时，为什么在电枢检验仪检验时，钢片会有跳动现象？
[判断题]起动机中的电枢绕组由于较粗，一般无断路故障，应重点检查是否脱焊。
[单项选择]汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是（）
A. 由于反电动势的存在
B. 由于电枢电流能起变化
C. 由于电磁转矩能起变化
D. 以上都不对
[判断题]电磁操纵起动机单向离合器与电枢轴普遍用螺旋花键联接。
