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[单项选择]根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线误差应不大于（）。
A. 0.6mm
B. 0.9mm
C. 0.8mm
[填空题]根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于（）毫米，气门头部光磨后，圆柱部分的高度应不小于（）毫米。
[单项选择]气门的工作面斜角，一般比气门座圈工作面斜角小：（）
A. 0°
B. 30～1°
C. 1～2°
D. 2～4°
[单项选择]根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定，活塞环外圆工作面在开口处处左右（）范围不允许漏光
A. 15
B. 30
C. 60
D. 90
[填空题]根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定，活塞环外圆工作面在开口处左右（）范围内不允许漏光，每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过（）。
[判断题]气门座修理后，其工作面斜角角度、工作宽度应符合原厂规定，并保证与气门密封良好。（）
[单项选择]《汽车修理技术标准》中的“使用极限”是指（）。
A. 可用件的标准
B. 不可用件的标准
C. 可修件的标准
[单项选择]气门座工作面宽度，排气门应为（）
A. 3～4mm
B. 1.2～2.2mm
C. 1.5～2.5mm
[单项选择]伪倾斜柔性掩护支架采煤法的回采工作面伪斜角一般在（）度为宜。
A. 20～25
B. 25～30
C. 30～35
D. 35～40
[填空题]气门座工作面宽度，进气门应为（）毫米，排气门应为（）毫米。
[填空题]对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和（）三类。
[填空题]气门工作面磨损为工作面的（），工作面（），出现（）。
[判断题]气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
[单项选择]气门工作面光磨后，如气门头部边缘厚度（），则需要更换气门。
A. 气门头部边缘厚度如小于0.5mm
B. 气门头部边缘厚度小于2mm
C. 气门头部边缘厚度如小于1mm
[单项选择]根据牺牲阳极工作面清理的规定，（）不符合其规定。
A. 在投入使用牺牲阳极保护系统的闸门上，每月不少于两次检查、清理牺牲阳极工作面。
B. 由于水位变化、水质污染和某项施工等影响，牺牲阳极的金属表面没有全部浸泡在水中，可能造成油污沉积附着于牺牲阳极的金属表面。牺牲阳极表面严禁沾染油漆、油污，否则会影响牺牲阳极与水的接触电阻，从而影响对阴极的保护效果。因此一旦发现，立即安排清理。
C. 清理牺牲阳极工作面时，严禁使用金属球等坚硬工具，以免造成工作面受损。
D. 清理工作结束后，做好养护纪录。
[单项选择]根据使用经验，单层卷绕时，钢丝绳偏斜角一般控制A≤（）。
A. 35°~40°
B. 5°~6°
C. 4°~5°
D. 2°
[单项选择]6135K-5发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°，排气30°
B. 进气45°，排气45°
C. 进气60°，排气45°
D. 进气30°，排气45°
[单项选择]康明斯NTC-290发动机气门工作面角度是（）。
A. 进气30°，排气30°
B. 进气45°，排气45°
C. 进气60°，排气45°
D. 进气30°，排气45°
