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[单项选择]在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。
A. 相对润滑
B. 极压润滑
C. 边界润滑
D. 液体润滑
[单项选择]两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。
A. 流体摩擦
B. 边界摩擦
C. 磨料磨损
[单项选择]液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）
A. 大大减少
B. 大大增加
C. 不变
[单项选择]摩擦表面之间由润滑剂（油、脂、固体等）的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为（）。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液体摩擦
[单项选择]摩擦表面完全被润滑剂油层隔开，所产生的摩擦沩润滑油层与润滑剂分子间的摩擦，这样的摩擦称为（）。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 半干摩擦
[单项选择]在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
A. 流体动压润滑
B. 流体静压润滑
C. 强力润滑
D. 流体润滑
[单项选择]利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
A. 流体润滑
B. 流体静压润滑
C. 流体动压润滑
D. 流体强力润滑
[单项选择]利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
A. 油膜
B. 楔形油膜
C. 氧化油膜
D. 边界油膜
[单项选择]两摩擦面被润滑油完全隔开，几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。
A. 流体摩擦
B. 边界摩擦
C. 磨料磨损
[单项选择]（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；
A. 流体润滑
B. 混合润滑
C. 边界润滑
D. 不确定
[单项选择]靠自身的泵油作用建立压力油膜，使滚子表面完全隔开的滑动轴承为（）滑动轴承。
A. 静压
B. 动压
C. 混合摩擦
D. 干摩擦
[填空题]为了减少（）和柴油机功率消耗，在两个零件的工作表面之间加入一层（），使其完全隔开，处于液体摩擦状态。
[判断题]润滑就是通过润滑剂的作用，将摩擦体用润滑剂的液体层或润滑剂中的某些分子形成的表面膜将摩擦体的表面隔开或部分隔开。
[判断题]摩擦表面应比非摩擦表面的表面粗糙度数值小。
[判断题]在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。
[单项选择]利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开，这种润滑称为（）。
A. 流体动压润滑
B. 流体静压润滑
C. 边界润滑
D. 润滑
[判断题]连铸过程中，只要将钢液与空气完全隔开，就能完全杜绝二次氧化。
[单项选择]摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时，周围的介质对摩擦表面作用，将造成摩擦表面更大的（）。
A. 损伤
B. 腐蚀
C. 摩擦
D. 磨损
