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发布时间:2023-10-26 01:45:53

[判断题]CR400BF型动车组ATP 系统为列车自动防护系统,根据地面(应答器、BRC)提供数据,实施控制列车时速,防止列车运行时冒进、超速等,对列车当前定位、速度进行控制,进行安全行车许可。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CR400BF型动车组ATP 系统为列车自动防护系统,根据地"的相关试题:

[判断题]如果ATP中未保存应答器链接信息,并且列车通过单应答器组,则ATP应采用P1包向RBC报告位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如果ATP中已经保存有应答器链接信息,或者列车通过多应答器组,则ATP应采用信息包( )报告位置。
A.A、P0
B.B、P1
C.C、P11
D.D、P4
[不定项选择题]当( )时,信号系统提供基于与信号机关联的有源应答器的点式ATP/ATO功能,包括在线列车的超速防护、间隔防护、红灯误出发防护(车地通信具备时)、闯红灯防护、车门防护、停车窗防护等功能。
A.轨旁联锁故障
B.轨旁计轴故障
C.轨旁ATP故障
D.轨旁LEU故障
E.信号机故障
[多选题]OBCU_ATP单元与应答器定位功能相关的板卡有( )。
A.电源板
B.安全输出板
C.报文管理板
D.接收板
E.测速板
F.传输板
[判断题](  )应答器分为有源应答器和无源应答器。
A.正确
B.错误
[判断题]应答器分为无源应答器和有源应答器两种。()
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输( )信息的点一连式系统。
[填空题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输( )信息的点-连式系统。
[单选题]CTCS-2级列控系统每个应答器组可由()应答器组成,以列车正运行方向为参照。
A.A、、1~6个
B.B、、1~7个
C.C、、1~8个
D.D、、1~10个
[多选题]CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从应答器获取( )地面信息。
A.A、前方线路信息
B.B、列车的运行方向
C.C、列车的运行方向
D.D、进路信息
E.E、临时限速信息
[填空题]应答器地面设备构成:固定信息应答器、可变信息应答器、( )。
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离,从应答器的X基准标记测量应大于( )。
A.150 mm
B.160 mm
C.200 mm
D.210 mm
[判断题]应答器组内除M-MCOUNT=255的应答器外,其余各应答器报文计数器相同时,该消息可用。()
A.正确
B.错误
[多选题]系统中使用的应答器分为以下几种:
A.可变数据应答器(VB)
B.填充应答器(IB)
C.固定数据应答器(FB)
[判断题]连续丢失两个应答器如果车载ATP处于CM或AM模式,则触发紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。( )
A.正确
B.错误

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