更多"[不定项选择题]AM模式下，VOBC在安全靠站后（停在ATP停车窗内）"的相关试题:
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板2都与（）进行通信。
A.ATS
B.MMI
C.TCMS
D.ATP
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP的通信板1都与（）进行通信。
A.MMI
B.TCMS
C.ATO
D.ATP
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板2输入的非安全信号是（）。
A.ATO启动按钮2
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜中，ATP输入EMC板1输入的安全信号是（）。
A.ATO启动按钮1
B.模式升降
C.AR按钮
D.驾驶室激活
E.以上都对
[不定项选择题]下列属于五号线车载VOBC机柜板卡的是（）。
A.CPS板
B.通信控制板
C.速度板
D.CBS板
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载VOBC机柜的板卡中，哪些板卡采取冗余状态（)。
A.速度板
B.通信板
C.ATP主机板
D.通信控制板
E.以上都对
[单选题]AM模式下，VOBC在安全靠站后（停在ATP停车窗内），且保持制动已实施（或已实施紧急制动时），允许（）开关对应侧的车门。
A.人工
B.自动
C.人工/自动
D.以上都对
[不定项选择题]ATS系统向ATP/ATO系统发送（）信息。
A.列车识别号设定
B.列车状态
C.列车运行调整信息
D.列车位置信息
E.跳停信息
[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]ATP系统的主要作用是（）。
A.速度监督，速度限制
B.列车间隔
C.紧急制动
D.运行和后溜方向控制
E.门释放
[判断题] 在 GRS 车载设备中,在人工模式下,ATP 切除是将旁路车载 ATP 系统的超速防护、制动保证等功能。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]五号线车载ATP防护中最大退行距离超过()m时触发紧急制动。
A.0.4m
B.0.5m
C.0.2m
D.0.6m
E.以上都对
[不定项选择题]车载ATP防护中后退累加距离超过()m时触发紧急制动。
A.0.8米
B.0.51米
C.0.473米
D.0.463米
E.0.573
[不定项选择题]车载ATP防护中倒溜累加距离超过（）m时触发紧急制动。
A.0.5米
B.0.51米
C.0.473米
D.0.463米
E.0.573
[判断题]在紧急牵引模式下，不需要ATP切除。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]四号线()提供与ATP/ATO设备的通信接口，接收ATP/ATO设备的通信及状态数据，并向ATP/ATO设备发送相关的控制数据
A.通信服务器
B.信号服务器
C.应用服务器
D.交换服务器
E.以上都对
[不定项选择题]ATS通过（）以太网接口连接到ATP/ATO。
A.10M
B.RS232
C.RS422
D.100M
E.200M
[不定项选择题]五号线ZC向车载ATP发送数据的周期为()。
A.600ms
B.300ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]人工模式下，门选开关故障将会造成什么影响。
A.无法牵引
B.不能关门
C.不能开门
D.紧急制动不缓
E.PWM信号无法发出
