更多"[判断题]信号系统功能正常且仅尾端ATP在隔离位时，列车可以以AM-C"的相关试题:
[判断题]ATP子系统负责列车速度监控及超速防护功能
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载系统在列车运行过程中，具有行车数据记录功能。
A.正确
B.错误
C.a.不具有
D. b.仅进站时具有
E.c.仅出站时具有
[单选题]ATP子系统作为列车自动防护的概念包括以列车运行的间隔控制安全防护功能及( )两大类。
A.A.进路安全防护
B.B.信号安全防护
C.C.道岔安全防护
D.D.区段安全防护
[判断题]末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间
A.正确
B.错误
[单选题]ATP能自动生成列车 。
A.侧滚速度控制模式曲线
B.允许速度控制模式曲线
C.允许速度控制模式折线
D.侧滚速度控制模式环线
[简答题]运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（ ）。
[判断题]如修改列车数据后导致ATP无允许速度，应重启ATP，并报告列车调度员（车站值班员），设备恢复正常后继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
A.正确
B.错误
