题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-11 01:58:07

[判断题]单道焊产生的焊接变形比多层多道焊小。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]单道焊产生的焊接变形比多层多道焊小。"的相关试题:

[判断题]埋弧自焊焊接时,厚板的焊接通常选用多层焊或多层多道焊。
A.正确
B.错误
[判断题]层间温度是指多层多道焊接过程中,后道焊缝焊接时,前道焊缝的最高温度。
A.正确
B.错误
[判断题]在中厚板零件的焊接过程中,焊缝往往采用多层焊或多层多道焊完成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在多层焊或多层多道焊时,若在层间焊接清理不干净或运条不当时,则焊缝容易产生( )。
A.气孔
B.夹渣
C.咬边
D.冷裂纹
[单选题]珠光体钢和奥氏体不锈钢厚板对接焊时,可先在( )焊接材料,采用多层多道焊的方法,堆焊过渡层。
A.珠光体钢的坡口上用25-13型
B.珠光体钢的坡口上用18-12型
C.奥氏体不锈钢的坡口上用25-13型
D.奥氏体不锈钢的坡口上用25-20型
[判断题]焊件由焊接过程不均匀加热.冷却而产生的变形,称为焊接变形。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的,是无法避免的。
A.正确
B.错误
[判断题]二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。
A.正确
B.错误
[单项选择]( )不是焊接变形造成的危害。
A. 降低结构形状尺寸精度和美观
B. 降低整体结构组对装配质量
C. 降低结构的承载能力
D. 引起焊接裂纹
[判断题]车体的焊接尽量采用铆焊,减少热影响,降低焊接变形。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接梁和柱时,除防止产生焊接缺陷外,最关键的问题是要防止焊接变形的产生。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码