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[简答题]发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？
[单项选择]电喷发动机的爆燃控制系统用于控制发动机的（）。
A. 喷油量
B. 喷油提前角
C. 点火提前角
D. 温度
[填空题]电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。
[单项选择]当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
A. 增大点火提前角
B. 保持点火提前角不变
C. 增加闭合角
D. 减少提前角
[单项选择]为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。
A. 很大，使之远离爆震
B. 保持一个固定的点火角
C. 保持一个原始的修正提前角
D. 跟踪爆震的边缘
[简答题]炉膛内发生可燃混合物积存而产生爆燃常有哪几种情况？
[单项选择]发动机在（）工况下容易产生早燃和爆燃，造成动力性能下降，加剧了发动机的磨损。
A. 低压
B. 高压
C. 低温
D. 高温
[简答题]综合题：发动机温度过高，可能产生哪些危害？
[简答题]分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
[简答题]试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
[简答题]汽油中胶质含量过高时，对发动机有哪些危害？
[简答题]取下节温器不用，可能会给发动机带来哪些危害？
[填空题]氢对钢产生的危害主要是（），氮对钢产生的危害主要是（）
[单项选择]（）给发动机的早燃和爆燃提供条件，使动力性能下降，加剧发动机的磨损。
A. 低压
B. 高压
C. 低温
D. 高温
