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[单选题]CRH3A型动车组CCU1供电空开是（ ）。
A.=24-F01
B.=24-F02
C.=28-F01
D.=26-F01
[判断题]CRH3A型动车组监控等级试验，断开CCU1供电空开=24-F01使CCU1处于“关”状态.显示屏显示CCU1通信故障，显示绿色.
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车√CCU进行赋值qyhptrmsai35为2360（在MC08车），将主断扳键开关=21-S03至“VCB合”位置.在HMI上确认TP02车主断闭合
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组主断间隙测试，通过CCU进行赋值：Qyhptrmsai35为2360，将主断扳键开关=21-S03至“VCB闭合位置”HMI屏显示主断闭合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组检查TCMS设备通讯状态，通讯状态画面的所有CCU、IOM、GW、HVAC、REP、TCU、ACU、HMI、DCU、BCU、FAS、HADS等都显示（ ）。
A.蓝色
B.黄色
C.红色
D.绿色
[判断题]CRH3A型动车组CCU轮径值输入，以每个牵引单元的TP02及TP07车三轴轮径值为基准。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组列车配置过程，通讯状态画面的所有CCU、IOM、GW、HVAC、REP、TCU、ACU、HMI、DCU、BCU、FAS、HADS等都显示绿色。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组CCU轮径值输入如三轴两侧轮径不一致时取平均值，四舍五入保留到整数，如轮径值超过920mm，录入920mm，MC01车及MC08车均需要输入.
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组打开塞门B24/1、B24/2、B25，用笔记本连接CCU，打开ptu软件，将变量lgmaccoudo31赋值为1，连挂杆缩回。
A.正确
B.错误
[填空题] 机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )。
[单选题]机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )。
A.多组溜放法
B.多组溜放法
C.单钩溜放法
D.连续溜放法
[单选题]机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为( )溜放法。
A.连续
B.单钩
C.惰力
D.多组
[判断题]TMS系统中央控制单元CCU主机安装在Tc车上，远程控制单元RIO（RIOM）模块分别安装于Mp1、Mp2、M1和M2车上。
A.正确
B.错误
