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发布时间:2023-11-10 06:21:13

[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将( )
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数

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[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[判断题]在飞机着陆进入顺风切变区时,如果风切变层相对于跑道的高度较高,飞行员可以进行修 正,使飞机正常下滑着陆
A.正确
B.错误
[单选题]飞机落地并全停的实际距离是从飞机离着陆地面50英尺高时的那一点开始测量的。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱发出警告指令:“一分钟后着陆(着水)”。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是
A.升力增大..阻力减小
B.升力减小..阻力增大
C.升力增大..阻力增大
[判断题]在飞机起飞、着陆和地面移动期间,儿童限制装置应使用安全带将其完全连接于旅客座椅结构,不得使用助力式儿童限制装置、马甲式儿童限制装置、背带式儿童限制装置和抱膝式儿童限制装置。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机离开地面在小于一个翼展的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在起飞, 着陆或贴近地面飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“T”标志一般在飞机着陆方向的()侧,指示飞机的着陆方向和()。
A.右,复飞点
B.左,复飞点
C.右,接地点
D.左,接地点
[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是( )
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大
[单选题]飞机着陆的过程是( )
A.减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B.下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C.下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段

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