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[判断题] 列车尾部为下坡道方向的车站,车站值班员接到区间停留有遗留车列(辆)的报告时,进站方向有安全线、避难线时,须将道岔开通安全线、避难线。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员接到列车司机列车尾部装置主机脱落或丢失在区间紧急停车的报告后,立即通知邻站,区间内有后续列车时,同时通知后续列车( )。
A.注意运行
B.停车
C.减速运行
D.降速
[判断题]( ) 列车通过以列车尾部通过车站值班员室时分为准。
A.正确
B.错误
[单选题]路用列车应由( )指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
A.工务段
B.线路大修队
C.电务大修队
D.施工单位
[判断题]路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车调度电话值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信 设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。 (1分)
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题](3751)路用列车应由( )指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作 业。(1.0分)
A.工务段
B.线路大修队
C.电务大修队
D.施工单位
[多选题]车站接到区间列车发生火灾、爆炸的报告时,下列哪些措施是车站应立即采取的()。
A.不再向区间放行列车
B.通知邻线列车停车
C.后续相关列车停车
D.继续放行列车
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标
或（ ）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
[多选题]当着火/爆炸区位于列车尾部时，列车头端侧车站应（ ），列车尾端侧车站应（ ）；
A.正转
B.送风
C.反转
D.排烟
[单选题] 车站值班员（列车调度员）接到弓网故障的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线运行的列车司机故障地点并注意运行（邻线司机按故障地点前后各（ ）km掌握）。 （1分）
A.5
B.2
C.3
D.10
