更多"[单选题]长沙地铁2号线空调系统每个控制盘通过数字输入/输出并经( "的相关试题:
[单选题]空调控制系统一台控制盘控制( )台空调机组。 ( )
A.一
B.三
C.二
D.四
[判断题]长沙地铁电客车每个司机室内安装一套火灾报警系统,全列车共两套。
A.正确
B.错误
[多选题]每个空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连,它被用来( )。 ( )
A.报告故障
B.启动请求
C.启动许可
D.自检结果
[单选题]长沙地铁2号线空调系统紧急通风至少能保持( )。 ( )
A.30min
B.35min
C.40min
D.45min
[判断题]长沙地铁2号线车辆空调机组的制冷和加热系统是相互独立的。
A.正确
B.错误
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,ERVCM1模块配备有四个模拟输入电路,每个模拟输入电路均可读取( )的传感器输出电压。 ( )
A.0.1~5 VDC
B.0.1~5.1 VDC
C.0.1~10 VDC
D.0.1~10.1 VDC
[判断题]长沙地铁2号线车辆空调系统开机、通风模式下,两台空调机组的共4台送风机运行,冷凝风机、压缩机、电加热均不工作,此时系统执行通风模式,通风机高速运转。
A.正确
B.错误
[多选题]长沙地铁1号线车辆空调系统满足以下哪些条件则机组进入除霜模式。
( )
A.压缩机累计运行30min
B.压缩机累计运行20min
C.当室外环境≥3℃时,室外盘管≤ -5℃,且持续2min
D.当室外环境<3℃时,(室外环境温度—室外盘管温度)≥7℃,且持续2min
[多选题]长沙地铁2号线车辆空调系统开机.通风模式下,以下( )部件不工作。 ( )
A.冷凝风机
B.压缩机
C.电加热
D.送风机
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块配备有四个模拟输入电路,每个模拟输入电路均可读取( )的传感器输出电压。 ( )
A.0.1~5 VDC
B.0.1~5.1 VDC
C.0.1~10 VDC
D.0.1~10.1 VDC
[多选题]长沙地铁1号线车辆空调系统满足以下哪些条件之一时则机组退出除霜模式。 ( )
A.除霜运行时间达到5min
B.除霜运行时间达到10min
C.室外盘管(冷凝器)温度≥12℃
D.室外盘管(冷凝器)温度≥15℃
[多选题]在长沙地铁1.2号线电客车制动系统中,每个EBCU会通过车组MVB网络向TMS提供( )和BCP数据。 ( )
A.重量
B.空气弹簧压力
C.诊断状态
D.电制动力请求
E.所需摩擦制动力
[多选题]长沙地铁1号线车辆空调系统在满足以下任一条件,则HVAC 控制机组运行在紧急通风模式。 ( )
A.当 TCMS 网络正常时,如果空调控制器接收到VCM 发出的紧急通风指令时,空调控制器发送允许启动信号给紧急逆变器,紧急逆变器启动,空调系统自动进入紧急通风模式
B.如果空调控制系统无法检测到380V 电源时,空调控制器发送允许启动信号给紧急逆变器,紧急逆变器启动,紧急通风将自动启动
C.当TCMS网络出现故障时,空调系统自动进入紧急通风模式
D.当空调控制盘功能选择开关选择紧急通风模式时,空调系统进入紧急通风模式
[判断题]控制盘具有完备的空调机组保护系统，当KPC 检测到任何一个故障时，三期空调KPC 通过MVB向TCMS 传送故障信息。二期空调KPC 通过CANOPEN向TCMS 传送故障信息。
A.正确
B.错误
[判断题]长沙地铁2号线车辆空调系统温度传感器有新风和送风温度传感器,分别设置在机组新风阀扇叶处、送风机(离心风机 口。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁车站通风空调系统包括大系统和小系统？
A.正确
B.错误
[单选题]二/三期空调控制盘上的每个接触器均设有反馈信号，二期空调：当接触器动作后，持续（）S 未检测到反馈输入，则判断接触器吸合异常。三期空调：当接触器动作后，持续（）S 未检测到反馈输入，则判断接触器吸合异常。
A.2，3
B.3,2
C.3，4
D.4,3
[单选题]长沙地铁2号线车辆空调机组外壳为( )。 ( )
A.铜
B.碳钢
C.铝
D.不锈钢
[单选题]长沙地铁2号线车辆空调机组型号为( )。 ( )
A.DTKD38
B.DTKD37
C.DDTK37
D.DDTK38
