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[单选题]电气化区段车站，遇站内或区间接触网停电、牵引供电施工、检修等作业时，必须确认（）驻站人员勾画的停电区域及恢复供电后的抹消情况。
A.车务
B.工务
C.供电
D.电务
[判断题]接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。
A.正确
B.错误
[单选题]非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业需接触网停电的施工时，必须经（）审核。
A.列车调度员
B.供电部门
C.运输处
D.施工单位
[判断题]( ) 在接触网未停电的线路上，新型及其他车辆不能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持2000mm安全距离时，禁止使用人力制动机。
A.正确
B.错误
[单选题]发现牵引供电设备断线及其部件损坏，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。
A.5m
B.6m
C.8m
D.10m
[单选题]发现牵引供电设备断线及其部件损坏,不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。(安规3.3.21条)
A.2
B.4
C.5
D.10
[单选题]发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。
A.10m
B.15m
C.20m
[单选题]发现牵引供电设备断线时，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处（ ）m以外。
A.10
B.20
C.15
D.5
[单选题]非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业前，（）部门须按规定在车站登记，得到列车调度员发布“接触网已停电，准许作业”的命令及车站值班员（列车调度员）签认后，方可组织胜任人员进行验电接地并按规定做好防护措施，再开始作业。
A.配合
B.供电
C.运输
D.施工
[判断题]地铁牵引供电分为接触网供电和接触轨供电两种？
A.正确
B.错误
[单选题]非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业结束后，（）部门须确认接地线已拆除方可在车站销记。
A.配合
B.供电
C.运输
D.施工
