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[简答题]道岔尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法处理?
[简答题]道岔尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,如何整治?
[简答题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?
[多选题] 尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取以下作业方法()
A. 调整滑床板高低位置,使之处于同一平面上
B.调整转辙器滑床板上辊轮,使其状态符合要求
C.整修尖轨或心轨,消除其拱腰
D.更换
[判断题]尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可调整滑床板高低位置，使之处于同一平面上。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[单选题] 高速道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于( )mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm。
A. 0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于 1mm,应进行修理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，应及时修理或更换。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ZYJ7型外锁闭道岔尖轨，心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
A.正确
B.错误
[单选题] 高速道岔尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过( )mm。
A. 1
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备是（ ）
A.计轴
B.联锁机
C.转辙机
D.继电器
[判断题]道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨
A.正确
B.错误
