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[多选题]接触网零部件应优先采用 的零部件,悬挂零件轻型化。( )
A.耐腐蚀
B.强度高
C.造价便宜
D.结构简单
[单选题]由于( )公差检测方法简便易行,因此对于轴类零件应优先采用。
A.同轴度
B.圆度
C.跳动
D.圆柱度
[单选题]如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有( )。
A.弯点
B.曲点
C.硬点 D其他
[单选题]地铁列车转向架一系悬挂采用( ),二系悬挂采用( )。
A.圆锥叠层橡胶弹簧 空气弹簧
B.无摇枕空气弹簧 圆锥叠层橡胶弹簧
C.钢制弹簧 空气弹簧
D.圆锥叠层橡胶弹簧 刚制弹簧
[单选题]接触网一般应采用( )悬挂。采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力,同时明确允许通过的列车速度。
A.全补偿链形
B.半补偿链型
C.简单悬挂
D.刚性悬挂
[多选题]隧道内采用刚性悬挂,接触性至轨顶面的高度为(),隧道外采用柔性悬挂,接触线至轨顶面的高度一般为()。
A.4050mm
B.5050mm
C.4600mm
D.6000mm
[单选题]接触网一般应采用( 全补偿链形 )悬挂。采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力,同时明确允许通过的列车速度。
A.全补偿链形
B.半补偿链型
C.简单悬挂
D.刚性悬挂
[判断题]快速制动采用的是电空混合制动,优先采用电制动,不足时采用空气制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组救援时,应优先采用动车救援,其次采用机车救援
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段接触网采用柔性悬挂,其采用()直流电压供电
A.1800V
B.1500V
C.1400V
D.2000V