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[单选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为( )min;其他进路人工解锁延时( )s。
A.1、3
B.3、30
C.2、30
D.30、3
[单选题] 普速车站列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为()min;其他进路人工解锁延时()s。
A. 1、3
B. 3、30
C. 2、30
D. 30、3
[单选题]100. 普速车站列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为( )min;其他进路人工解锁延时( )s。
A.1、3
B.3、30
C.2、30
D.30、3
[单选题]攂型电气集中车站,接车进路及有通过列车的正线发车进路人工解锁时,需延时( )后,进路才能解锁。
A.30 s
B.2 min
C.3 min
D.4 min
[简答题] CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间,接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为____________min;其他侧线发车和引导进路为____________s。
[填空题]1. CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间,接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为( )min;其他侧线发车和引导进路为( )s。
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续进路为调车进路的一部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既
先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]8. 列车头部进入股道3min且接车进路最末道岔区段解锁后,因故障导致延续进路不能正常解锁时,可采用按压( )按钮的方法使延续进路立即解锁。
[判断题]列车进路分为接车进路和发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(进路)信号机绿灯断双丝时,对通过列车可开放正线进站(进路)接车信号,待所接列车进入进站(进路)信号机后,再开放出站信号使列车通过。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进路分为接车进路、发车进路和( )。
A.接、发车进路
B.延续进路
C.通过进路
D.引导进路
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路。( )(应知应会-《技规》词语释义)
A.正确
B.错误
[单选题]列车正线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄2灯、黄2闪灯、黄灯,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号显示白灯、单红灯,按停车模式控制时,列车( ),司机按压( )键解除停车控制功能,监控列车以不超过该站最低侧向道岔允许速度越过出站信号机。(监控手册)
A.只能停车后、【解锁】+【确认】
B.可不停车、【解锁】+【确认】
C.可不停车、【解锁】+【开车】
[判断题]原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经车站调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。
A.正确
B.错误