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[多选题]各部门应按照()的原则，明确非正常情况下的行车组织原则及要求。
A.统一指挥
B.逐级负责
C.快速反应
D.协调联动
[判断题]各部门应按照统一指挥、逐级负责、快速反应的原则，明确非正常情况下的行车组织原则及要求；
A.正确
B.错误
[多选题]当信号设备故障，非正常情况下行车时，行车凭证有（ ）。
A.路票
B.电话记录
C.调度命令
D.地面信号机显示
[单选题]行车调度命令是铁路行车中遇非正常情况下采取的作业方式的( )。( )
A.指示
B.指令
C.文件
D.电报
[判断题]非正常情况下车站使用行车凭证发车时，在发车进路准备妥当后，方可向司机递交（转达、发送）行车凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]一般可分为正常情况下的客流组织、非正常情况下的客流组织及特殊情况下
的客流组织。
A.正确
B.错误
[多选题]行车设备的管理界面应按照( )的原则进行分工。
A.有利于安全生产
B.有利于施工维护
C.有利于专业管理
D.有利于责任划分
[单选题]行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处理。司机应及时将故障信息报告发生地（ ）列车调度员或就近车站值班员，随车机械师应立即向故障发生地铁路局动车调度报告，然后向本属动车段（所）调度报告，动车段（所）调度及时及时报告所属铁路局动车（车辆）调度员。
A.铁路局
B.车站
C.故障发生地动车段调度
D.总公司动车调度
[多选题]行车设备的管理界面应按照( )的原则进行分工。ABC
A.有利于安全生产
B.有利于施工维护
C.有利于专业管理
D.有利于责任划分
[判断题]晚点列车始发站的开车时间确定后原则上不得提前开车。()《非正常情况下旅客列车晚点信息通报制度》的通知
A.正确
B.错误
[单选题]通信系统应保持正常、非正常或紧急情况下为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、图像、 等信息的传输正常。
A.视频
B.录像
C.监控
D.数据
[多选题]在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理（ ）行车作业。
A.向司机等相关人员递交书面调度命令
B.组织相关人员现场准备进路
C.组织相关人员对故障设备进行检查、确认
D.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认
[单选题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定，列车非正常情况下的应急处置预案健全有效，预案内容分工明确，流程清晰。日常组织（），定期组织（），培训演练有记录，有结果，有考核。
A.培训、演练
B.演练、培训
C.培训、考核
D.考核、演练
