更多"国际贸易货物在运输途中，往往因遭遇各种风险导致货物受损，为了在货物受损"的相关试题:
[单项选择]A公司委托B班轮公司进行海上货物运输，B公司又将货物运输委托给C班轮公司，货物在运输途中发生不可免责的毁损，A公司可以向谁要求赔偿( )
A. 只能向B公司要求赔偿
B. 只能向C公司要求赔偿
C. 既可以向B公司也可以向C公司要求赔偿
D. 只能同时向B公司和C公司要求赔偿
[单项选择]货物运输途中沉船货毁的风险属于（）。
A. 纯风险
B. 投机风险
C. 市场风险
D. 技术风险
[多项选择]运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承保范围。
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 附加险
[单项选择]在国内货物运输保险中，一批货物以50万保额投保，起动地发货价为100万，途中遭遇保险责任中的风险导致损失40万，施救费用60万，则保险公司赔偿（）
A. 40万
B. 50万
C. 60万
D. 100万
[单项选择]货物运输途中，货主即将面临船沉货毁的风险属于（）。
A. 投机风险
B. 利率风险
C. 纯风险
D. 价格风险
[单项选择]在国际海上货物运输保险中，保险人承保何种险方可就被保险货物在运输途中由于遭受自然灾害所造成的单独海损获得赔偿
A. 只有承保“一切险”才可能
B. 只有承保“一切险”或“水渍险”才可能
C. 只有承保附加险才可能
D. 只要承保“一切险”、“水渍险”或“平安险”都有可能
[单项选择]在国际海上货物运输保险中，保险人承保何种附带别方可赔偿被保险货物在运输途中由于遭受自然灾害所造成的单独海损（）
A. 只有承保“一切险”才可能
B. 只有承保特殊附加险才可能
C. 只有承保附加险才可能
D. 承保“一切险”、“水渍险”或“平安险”都可能
[单项选择]货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（）计费。
A. 减10%
B. 减15%
C. 减20%
D. 减30%
[单项选择]甲公司向乙公司购买了一批长绒棉，约定由乙公司通过海运将货物从B地运往A地。货物运输途中，甲公司又与本地的丙公司签订协议，将该批长绒棉售予丙公司。协议签订后，运送长绒棉的货轮因为台风倾覆，该批货物全部毁损。长绒棉的毁损风险应当由( )承担。
A. 甲公司
B. 乙公司
C. 丙公司
D. 甲公司、乙公司、丙公司共同
[单项选择]在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险( )。
A. 前者由卖方承担，后者由买方承担
B. 均由卖方承担
C. 均由买方承担
D. 前者由买方承担，后者由卖方承担
[单项选择]保险运输的货物在运输途中发生（），无法继续运输时，要及时通知保险公司到现场勘察处理。
A. 损坏
B. 毒害
C. 爆炸
D. 污染
[判断题]运输信息包括陆地货物运输信息、水上货物运输信息、航空货物运输信息、管道货物运输信息、邮政特快专递货物运输信息以及货场的货物存储信息。
[单项选择]将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的( )划分的。
A. 经济性质
B. 货物类别
C. 作业要求
D. 批量要求
[简答题]有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？（小数保留至0．01）
[单项选择]为防止运输途中货物被窃，应该投保（）
A. 一切险、偷窃险
B. 水渍险
C. 平安险、偷窃险
D. 一切险、平安险、偷窃险
[单项选择]一批货物由甲公司运往中国青岛港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？
A. 甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任，因损失在其责任期间发生
B. 甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
C. 丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
D. 甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失
[单项选择]对于正在运输途中的货物进行交易，货物的风险从何时由卖方转移给买方
A. 卖方交货时
B. 买方收取货物时
C. 双方约定的时间
D. 合同成立时
