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发布时间:2024-01-02 06:00:41

[单选题]背离规则的条件是:______。( )
A.危险确实存在
B.危险必须是紧迫的
C.背离是合理的
D.危险紧迫,确实存在,且背离是合理而必须的

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[单选题]背离规则的条件为_________ 。
A.危险必须是确实存在
B.危险必须是紧迫的
C.背离是合理的
D.A、B和C都是
[单选题]背离规则的目的是_________ 。
A.为了采取最有助于避碰的行动;
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
[单选题]船舶背离规则的目的是为了避免_________ 。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
[单选题]船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________ 。
A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定
[单选题]船舶在下列情况下可以采用背离规则的行动:______。( )
A.两船已逼近
B.两船已处于紧迫局面时
C.两船已处于紧迫危险时
D.特殊情况下
[单选题]若已构成紧迫危险,船舶可以背离规则的:______。( )
A.所有各条
B.除号灯、号型、声响和灯光信号外的其他任何各条
C.有关避让行动的规定
D.有关航行原则的规定
[单选题]当你船为避免紧迫危险,而采取背离规则的行动时_________ 。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
[单选题] 学院飞机驾驶员在仪表飞行规则条件下开始飞行前,必须考虑风和预报的气象条件,装载足够的燃油,这些燃油能够保证飞机飞到目的地机场着陆,然后从目的地机场飞到备降机场着陆,还能以正常巡航速度飞行( )分钟
A.30
B.45
C.60
D.90
[单选题]学院飞机驾驶员在目视飞行规则条件下开始飞行前,必须考虑风和预报的气象条件,装载足够的燃油,这些燃油能够保证飞机飞到第一个预定着陆点着陆,并且此后按正常的巡航速度还能至少在昼间飞行( )分钟
A.30
B.110
C.60
D.90
[单选题]仪表飞行规则条件下,飞机从目的地机场飞到备降机场着陆,必须保证燃油还有( )分钟的飞行时间。
A.30
B.48
C.60
[单选题]目视飞行规则条件下,旋翼机飞到第一个预定着陆点着陆,必须保证燃油还有( )分钟的飞行时间。
A.20,
B.300 400
C.40,
[单选题]目视飞行规则条件下,飞机飞到第一个预定着陆点着陆,在夜间,必须保证燃油还有( )分钟的飞行时间。
A.30
B.45
C.60
[单选题]目视飞行规则条件下,飞机飞到第一个预定着陆点着陆,在昼间,必须保证燃油还有( )分钟的飞行时间
A.30
B.45
C.60
[单选题]仪表飞行规则条件下,旋翼机从目的地机场飞到备降机场着陆,必须保证在备降起降点上空450米(1500英尺)高度可以至少等待( )分钟。
A.20
B.40
C.40
[单选题]仪表飞行规则条件下,如果没有选择备降场,飞至这次飞行所计划的起降点,然后保证以等待速度飞行( )分钟。
A.60
B.90
C.120
[单选题]在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
A.可以参照仪表飞行规则飞行
B.立即返航或者去就近机场着陆
C.飞往备降机场
D.继续飞往着陆机场
[单选题]对于旋翼机,在民用机场按仪表飞行规则起飞时,气象条件必须等于或高于公布的该机场仪表飞行规则起飞最低天气标准。在未公布起飞最低天气标准的机场,机场跑道能见度至少( )米。
A.800
B.37099
C.2500
[单选题]空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。
A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C
[单选题]根据仪表飞行规则的条件,航空器之间配备的间隔有()间隔。
A.雷达、程序
B.垂直、纵向、侧向
C.尾流、DME、VOR、NDB
D.雷达、程序、目视

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