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[单选题]CMC-20型道岔打磨列车打磨单元横向移动时向外侧横移最大量为（ ）mm.
A.20
B.50
C.100
D.200
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车打磨单元内侧最大横向移动量为（ ）mm。
A.60
B.80
C.100
D.120
[判断题]设置CMC-20型道岔打磨列车打磨模式时，可通过横移和角度变量，实现多种打磨模式，从而消除多种病害。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车一个横移油缸可控制（ ）个打磨单元的角度。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CMC-20型道岔打磨列车横移传感器安装在横移油缸的底部，可通过油缸的动作实现线性输出。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车横移油缸液压控制电磁阀为：（ )
A.两位两通
B.两位三通
C.两位四通
D.三位四通
[单选题]GMC-96B型钢轨打磨列车打磨单元可分特殊单元和普通单元。普通单元角度范围为+15º至-20º，特殊单元角度范围为。
A.0º至-40º
B.0º至-50º
C.0º至-60º
D.0º至-70º
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车打磨单元双缸动作位置有（ ）种。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]打磨列车对安装单元制动器的打磨列车进行检查，闸瓦与车轮踏面间隙应在（）范围内。
A.4~6mm
B.10~14mm
C.8~12mm
D.5~8mm
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车打磨单元轴承要加注润滑油脂为（ ）保养项目。
A.10
B.20
C.50
D.100
[单选题]下列（ ）不是导致CMC-20型道岔打磨列车打磨单元液压马达不转的原因。
A.马达损坏
B.电磁阀故障
C.电磁阀故障
D.空气压力低
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车每个打磨单元有（ ）个锁定点。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车在（ ）模式，不能实现打磨单元角度控制。
A.作业模式
B.检修模式
C.更换砂轮模式
D.标定模式
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车在进行跳跃式打磨时，将单侧打磨单元内倾角设为（ ），用于消除轨顶角内侧肥边。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
[单选题]在利用顶面模式时，PGM-48型线路打磨列车全部24个打磨单元分布在内侧（ ）和外侧（ ）之间，对钢轨顶面波磨、细小裂纹及鱼鳞伤进行打磨。
A.45°、30°
B.35°、25°
C. 25°、20°
D. 15°、15°
[单选题]在利用消除肥边模式时，PGM-48型线路打磨列车全部24个打磨单元均处于内侧（ ），对直线和曲线地段较大肥边进行切削。
A.25°
B.35°
C.45°
D.50°
[单选题]CMC-20型道岔打磨列车在进行波磨消除作业时，将打磨单元分布在（ ）角度范围内，以便更有效的消除波磨。
A.内侧20-45°
B.外侧15-30°
C.内侧15°-外侧15°
D.内侧9°-内侧25°
[单选题]PGM-48型线路打磨列车、CMC-20型道岔打磨列车中不属于打磨车换挡机构的是（ ）。
A.换挡气缸
B.换挡拨叉
C.换挡齿轮
D.车轴主齿轮
