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[判断题]冬季或夏季由于温度对钢轨的影响,常出现螺栓(无纹处)与孔壁密贴,37°探头探测时常出现栓、孔同步波。( )
A.正确
B.错误
[判断题]冬季或夏季由于温度对钢轨的影响,常出现螺栓(无纹处)与孔壁密贴,37探头探测时常出现栓、孔同步波。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路钢轨温度升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的温度应力
A.正确
B.错误
[填空题]晴空湍流的成因与强风切变有密切的关系,常出现在( )附近。
[单选题]夏季机房温度不超过( ),冬季机房温度不低于10℃。
A.35℃
B.40℃
C.45℃
[判断题]冷冻主机机房内要求的环境温度为:夏季机房温度不超过35℃,冬季机房温度不低于10℃( )
A.正确
B.错误
[单选题]在温度较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响,采用( )无缝线路。
A.定期放散式
B.温度应力式
C.特殊材料式
D.自动放散式
[判断题]钢轨温度是指钢轨的实际温度。
A.正确
B.错误
[单选题]在温度较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响,采用( )无缝线路
A.
定期放散式
B.
温度应力式
C.
特殊材料式
D.
自动放散式
[单选题]如果钢轨被完全固定,不能随温度变化而自由伸缩,则在钢轨内部产生应力,这种由于温度变化为在钢轨内部产生的应力称为.。
A.温度应力
B.温度力
C.拉应力
D.挠度力
[单选题]在温度较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响,采用
(D)无缝线路。
A.定期放散式
B.温度应力式
C.特殊材料式
D.自动放散式
[单选题]在温度较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的影响,采用()无缝线路。
A.定期放散式
B.温度应力式
C.特殊材料式
D.自动放散式
[多选题] 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与( )反作用力之间相对平衡 。
A.扣件阻力
B.道床阻力
C.接头阻力
D.轨道框架刚度
[多选题][018]无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与( )反作用力之间相对平衡 。
A.A、A.扣件阻力
B.B、B.道床阻力
C.C、C.接头阻力
D.D、D.轨道框架刚度