更多"货物发生损坏或部分灭失需要鉴定时，鉴定期限从编制记录之日起，不应超过（"的相关试题:
[单项选择]中远提单规定，承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为（）
A. 适用《海牙规则》关于每件或每计费单位最最限为100英镑的规定
B. 按CIF价计算，每件或每计费单位不得超过人民币700元
C. 按CIF价计算，每件或每计费单位不得超过500美元
D. 每件或每个货运单位为666。67计算单位，或毛重每公斤2计算单位，以赔偿额较高者为准。
[单项选择]承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。
A. 装车
B. 受理货物
C. 承运货物
D. 卸车
[多项选择]在承运人责任期间货物发生灭失或损坏时，承运人在（）情况下可不承担责任
A. 火灾，但由于承运人本人的重大过失造成的除外
B. 管船过失
C. 货物包装不良或标志欠缺
D. 管货过失
[判断题]国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。
[判断题]以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。
[单项选择]责任期间内，因下列哪种原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任
A. 战争或武装冲突
B. 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
C. 罢工、停工或劳动受到限制的
D. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
[判断题]承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，承担损害赔偿责任。
[单项选择]根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤( )。
A. 5SDR
B. 4SDR
C. 3SDR
D. 2SDR
[单项选择]运输事故造成损失金额（）元以上，或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品的货物发生灭失、损坏的，列为重大事故。
A. 1000
B. 3000
C. 5000
D. 10000
[填空题]根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定，当货物在运输过程中发生灭失或损坏不明显时，收货人应在交货后（）天内，将说明此种灭失或损坏的情况以书面通知送交联运人。
[判断题]国际海上货物运输中的实际全损是指保险标的物发生保险事故后灭失，或者虽未灭失但受到严重损坏已失去价值的情形。
[单项选择]按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，实行( )。
A. 统一责任制
B. 修正责任制
C. 网状责任制
D. 分段责任制
[单项选择]原权利人应当于发生房屋灭失、他项权利终止、土地使用年限届满之日起( )日内申请注销登记。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
[判断题]《海牙规则》规定，收货人在提货时应检查货物，如发现灭失或损坏，应立即向承运人提出书面索赔通知；如果灭失或损坏不明显，则5日内提出索赔。
[单项选择]货物在铁路运输过程中（）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
A. 含交付完毕后点回保管
B. 含承运前保管
C. 包括托运人责任
D. 包括押运人责任
