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[单项选择]装载原木时，使用（）2股对每垛起脊部分做整体捆绑。
A. φ6.0mm盘条
B. φ6.5mm盘条
C. φ3.5mm镀锌铁线
D. φ4.0mm镀锌铁线
[单项选择]装载原木时，4m及其以下每垛整体捆绑（）。
A. 4道
B. 3道
C. 2道
D. 1道
[单项选择]装载原木时，材长大于4m的，每垛整体捆绑（）。
A. 5道
B. 3道
C. 2道
D. 1道
[单项选择]装载原木时，材长在4m及其以下每垛整体捆绑（）。
A. 5道
B. 4道
C. 3道
D. 2道
[单项选择]使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条（钢丝绳）或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于（）。
A. 1.5m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
[单项选择]使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
A. 八字形
B. 交叉捆绑
C. 下压捆绑
D. 反又字下压
[单项选择]装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。
A. 又字形捆绑
B. 兜头拦护
C. 平直捆绑
D. 斜拉加固
[判断题]不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
[单项选择]装载原木时，车辆两端安装挡板时，应使用8号镀锌铁线对挡板（）。
A. 进行拦护
B. 进行加固
C. 拦腰捆绑
D. 下压捆绑
[单项选择]不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
A. 专用索具
B. 盘条
C. 镀锌铁线
D. 钢带
[判断题]使用有端、侧板的平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。
[判断题]使用敞车装载长度超过6米的木材时，货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。
[单项选择]装载原木时，镀锌铁线与每根原木（）用2个U型钉钉固。
A. 顶部接触处
B. 一端接触处
C. 两侧接触处
D. 端部接触处
[单项选择]装载木材时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 350mm
[判断题]成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时，要求分布均衡，每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。
[单项选择]成垛（捆）装载时，要求堆码整齐，每垛货物高度不得大于货物底宽的（），并用镀锌铁线或盘条捆牢。
A. 50%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
[单项选择]型钢及管材的装载高度超出侧墙（板）时，每垛货物至少安插（）。
A. 2对挡板
B. 3对挡板
C. 2对支柱
D. 3对支柱
[单项选择]木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。
A. 两端
B. 两侧
C. 上部
D. 中部
